| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 符号表 | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| ·研究背景 | 第14页 |
| ·高精度格式研究概况 | 第14-16页 |
| ·非定常问题的高精度计算 | 第16-17页 |
| ·本文的工作 | 第17-19页 |
| 第二章 控制方程及其离散 | 第19-29页 |
| ·控制方程 | 第19-22页 |
| ·流体运动方程 | 第19-22页 |
| ·飞行器运动方程 | 第22页 |
| ·控制方程离散方法 | 第22-29页 |
| ·流体运动方程空间离散 | 第22-24页 |
| ·流体运动方程时间离散 | 第24-26页 |
| ·刚体运动方程离散 | 第26-29页 |
| 第三章 非定常“双时间步”方法应用研究 | 第29-48页 |
| ·NACA0012 翼型数值验证 | 第30-33页 |
| ·定态绕流数值验证 | 第30-31页 |
| ·非定常绕流数值验证 | 第31-33页 |
| ·“双时间步”方法对高精度非定常计算的若干影响因素研究 | 第33-48页 |
| ·物理时间步长的影响 | 第34页 |
| ·子迭代收敛判据的影响 | 第34-35页 |
| ·最大子迭代步数的影响 | 第35-48页 |
| 第四章 非定常流动方程时间离散方法研究 | 第48-68页 |
| ·基于强迫振动的非定常时间离散方法研究 | 第50-51页 |
| ·基于自由振动的非定常时间离散方法研究 | 第51-68页 |
| ·球双锥定态绕流数值验证 | 第51-52页 |
| ·耦合情况下的时间离散方法分析 | 第52-68页 |
| 第五章 非定常流场与飞行器运动的耦合算法研究 | 第68-83页 |
| ·描述刚体运动与流场耦合的控制方程组 | 第68-69页 |
| ·松耦合与紧耦合的概念 | 第69-71页 |
| ·松耦合算法（loosely coupled method） | 第69-70页 |
| ·紧耦合算法（tightly coupled method） | 第70-71页 |
| ·松、紧耦合算法计算结果分析 | 第71-83页 |
| ·二维NACA0012 翼型自由俯仰振动 | 第72-74页 |
| ·三维球双锥外形自由俯仰振动 | 第74-83页 |
| 第六章 高精度算法在飞行器动态特性问题研究中的应用 | 第83-98页 |
| ·俯仰自由振动方程定性分析 | 第83-87页 |
| ·自由振动方程 | 第83-84页 |
| ·方程的解 | 第84-87页 |
| ·采用自由振动法数值辨识动导数 | 第87-88页 |
| ·俯仰阻尼导数(C_m_q+C_m_( α)_0 | 第87-88页 |
| ·俯仰刚度(C_m_ α)_0 | 第88页 |
| ·自由振动法计算俯仰阻尼导数的数值验证 | 第88-98页 |
| ·计算模型、条件及动导数提取方法 | 第88-90页 |
| ·计算结果及分析 | 第90-98页 |
| 结束语 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第106页 |
