| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题依据 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 主要研究内容及方法 | 第12-13页 |
| 第二章 爆破地震波理论及空洞的成因危害 | 第13-27页 |
| 2.1 岩体爆破理论 | 第13-15页 |
| 2.1.1 岩体爆破机理 | 第13-14页 |
| 2.1.2 岩体爆破的内部作用 | 第14-15页 |
| 2.2 爆破地震波产生机理及其影响因素分析 | 第15-17页 |
| 2.2.1 地震波产生机理 | 第15页 |
| 2.2.2 爆破地震波的传播 | 第15-16页 |
| 2.2.3 爆破效果的影响因素 | 第16-17页 |
| 2.3 爆破地震波的波动方程 | 第17-22页 |
| 2.3.1 应力与应变 | 第17-21页 |
| 2.3.2 波动方程 | 第21-22页 |
| 2.4 衬砌背后空洞产生原因及危害 | 第22-26页 |
| 2.4.1 衬砌背后空洞产生原因 | 第23-24页 |
| 2.4.2 衬砌背后空洞产生危害 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 隧道爆破振动现场监测与分析 | 第27-36页 |
| 3.1 工程概况 | 第27-30页 |
| 3.1.1 工程简述 | 第27页 |
| 3.1.2 地质构造及水文地质 | 第27-30页 |
| 3.2 监测方案 | 第30-33页 |
| 3.2.1 监测内容 | 第30页 |
| 3.2.2 监测点布置 | 第30-31页 |
| 3.2.3 现场监控操作步骤 | 第31页 |
| 3.2.4 爆破安全判据 | 第31-33页 |
| 3.3 监测结果及分析 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 爆破振动作用下空洞对衬砌结构影响的模拟研究 | 第36-74页 |
| 4.1 MIDAS/GTS的简介 | 第36页 |
| 4.2 爆破荷载的确定 | 第36-39页 |
| 4.3 特征值分析与时程分析 | 第39-41页 |
| 4.4 计算模型及参数的选取 | 第41-42页 |
| 4.5 模型合理性验证 | 第42-43页 |
| 4.6 空洞对杉树陀隧道的影响规律分析 | 第43-73页 |
| 4.6.1 无空洞时对既有隧道影响规律分析 | 第43-47页 |
| 4.6.2 不同尺寸空洞对既有隧道影响规律分析 | 第47-59页 |
| 4.6.3 不同位置空洞对既有隧道衬砌影响规律分析 | 第59-64页 |
| 4.6.4 不同临空高度条件下空洞对既有隧道影响规律分析 | 第64-68页 |
| 4.6.5 不同围岩级别条件下空洞对既有隧道影响规律分析 | 第68-73页 |
| 4.7 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 结论 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间取得的成果 | 第80页 |
| 1、攻读硕士学位期间发表论文 | 第80页 |
| 2、攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第80页 |
