CDZ20A消防车机构负荷分析及调平系统设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| ·举高平台车简介 | 第10-18页 |
| ·举高平台车结构分析 | 第11-17页 |
| ·举高平台车的特点 | 第17-18页 |
| ·举高平台车设计技术国内外发展状况研究 | 第18-21页 |
| ·国内发展状况 | 第18-20页 |
| ·国外举高平台车发展状况 | 第20-21页 |
| ·举高平台车发展趋势 | 第21页 |
| ·课题研究的内容和意义 | 第21-24页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第21-22页 |
| ·课题研究的意义 | 第22-24页 |
| 第2章 CDZ20A型举高平台车分析 | 第24-30页 |
| ·CDZ20A型举高平台车外部结构分析 | 第24-26页 |
| ·CDZ20A型举高平台车液压系统分析 | 第26-28页 |
| ·适用范围及市场前景 | 第28-30页 |
| 第3章 举高平台车建模与计算分析 | 第30-48页 |
| ·承重机构的受力分析及强度计算 | 第30-40页 |
| ·承重机构三维模型建立 | 第30-32页 |
| ·承重机构局部受力分析 | 第32-34页 |
| ·承重机构连接点的受力分析 | 第34-35页 |
| ·承重机构轴力分析 | 第35-36页 |
| ·承重机构横截面上的应力分析 | 第36-37页 |
| ·承重机构承受压力分析 | 第37-39页 |
| ·承重机构轴向压缩杆的强度计算 | 第39-40页 |
| ·载重机构三维建模及强度计算 | 第40-42页 |
| ·载重机构三维建模 | 第40-41页 |
| ·载重机构的剪应力强度分析 | 第41页 |
| ·载重机构校核梁的强度分析 | 第41-42页 |
| ·举高机构的分析与强度计算 | 第42-48页 |
| ·举高机构的受力分析 | 第42-44页 |
| ·强度理论研究 | 第44-47页 |
| ·举高机构的强度计算 | 第47-48页 |
| 第4章 承重机构和举高机构网格划分及有限元分析 | 第48-56页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第48-49页 |
| ·承重机构和举高机构的网格划分 | 第49-52页 |
| ·承重机构和举高机构加载、求解及结果分析 | 第52-56页 |
| ·承重机构加载、求解 | 第52-54页 |
| ·举高机构加载、求解 | 第54-56页 |
| 第5章 承载机构自动调平系统的设计 | 第56-73页 |
| ·承载机构自动调平系统控制方案 | 第56-57页 |
| ·承载机构调平系统的设计原理 | 第57-62页 |
| ·承载机构调平控制系统的组成 | 第58-59页 |
| ·承载机构调平控制系统工作原理分析 | 第59-62页 |
| ·承载机构调平控制系统原理工作过程分析 | 第62页 |
| ·承载机构调平控制系统倾斜工况分析 | 第62-71页 |
| ·承载机构对角线倾斜工况分析 | 第63-69页 |
| ·承载机构单边倾斜工况分析 | 第69-71页 |
| ·承载机构液压图优化设计 | 第71-73页 |
| 第6章 总结与展望 | 第73-74页 |
| ·总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 研究生履历 | 第79-80页 |
