新型螺旋钢桩的承载特性研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外发展及研究简况 | 第12-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术研究路线 | 第17-18页 |
| 第2章 新型螺旋钢桩的模型试验研究 | 第18-33页 |
| 2.1 模型试验目的及方法 | 第18页 |
| 2.1.1 模型试验目的 | 第18页 |
| 2.1.2 模型试验方案 | 第18页 |
| 2.2 模型试验方案 | 第18-31页 |
| 2.2.1 试验模型桩 | 第19页 |
| 2.2.2 数据测量系统 | 第19-25页 |
| 2.2.3 反力装置 | 第25-26页 |
| 2.2.4 螺旋钢桩的埋设 | 第26-28页 |
| 2.2.5 地基土的选用与参数确定 | 第28-29页 |
| 2.2.6 加载标准及数据读取 | 第29-30页 |
| 2.2.7 数据处理 | 第30-31页 |
| 2.3 误差处理 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 试验结果与分析 | 第33-54页 |
| 3.1 荷载-沉降结果与分析 | 第33-38页 |
| 3.1.1 桩在砂土条件下的荷载-沉降结果与分析 | 第33-35页 |
| 3.1.2 桩在红土条件下的荷载-沉降结果与分析 | 第35-38页 |
| 3.2 轴力传递结果与分析 | 第38-44页 |
| 3.2.1 桩在砂土条件下的轴力传递结果与分析 | 第38-41页 |
| 3.2.2 桩在砂土条件下的轴力传递结果与分析 | 第41-44页 |
| 3.3 侧摩阻力结果与分析 | 第44-48页 |
| 3.3.1 桩在砂土条件下的侧摩阻力结果与分析 | 第44-46页 |
| 3.3.2 桩在红土条件下的侧摩阻力结果与分析 | 第46-48页 |
| 3.4 土压力结果与分析 | 第48-53页 |
| 3.4.1 桩在砂土条件下的土压力结果与分析 | 第49-50页 |
| 3.4.2 桩在红土条件下的土压力结果与分析 | 第50-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 新型螺旋钢桩数值模拟研究 | 第54-87页 |
| 4.1 ABAQUS软件介绍 | 第54-55页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第55-61页 |
| 4.2.1 计算模型及参数 | 第55-56页 |
| 4.2.2 各部位模型的建立 | 第56-57页 |
| 4.2.3 材料的创建于赋予 | 第57-58页 |
| 4.2.4 装配构件与创建分析步 | 第58-59页 |
| 4.2.5 定义接触、边界荷载、网格划分 | 第59-61页 |
| 4.3 模型数值分析验证 | 第61-82页 |
| 4.3.1 荷载-位移关系分析验证 | 第61-65页 |
| 4.3.2 桩身各位置轴力关系分析验证 | 第65-72页 |
| 4.3.3 桩身各位置侧摩阻力关系分析验证 | 第72-75页 |
| 4.3.4 桩身各位置桩周土压力关系分析验证 | 第75-82页 |
| 4.4 不同螺距下的极限承载力影响 | 第82-86页 |
| 4.5 本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 理论计算式选取及实例验证 | 第87-97页 |
| 5.1 理论计算式公式选取 | 第87-92页 |
| 5.2 工程概况 | 第92-96页 |
| 5.2.1 试验原理与方法 | 第92-93页 |
| 5.2.2 检测质量保证措施 | 第93页 |
| 5.2.3 竖向抗压静载试验结果分析 | 第93-95页 |
| 5.2.4 理论计算式的试验验证分析 | 第95-96页 |
| 5.3 本章小结 | 第96-97页 |
| 第6章 结论与展望 | 第97-99页 |
| 6.1 结论 | 第97-98页 |
| 6.2 展望 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 攻读学位期间研究成果 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-103页 |
