| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 选题的依据与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-21页 |
| 1.2.1 项目管理研究综述 | 第12-15页 |
| 1.2.2 地铁车辆大修质量管理研究综述 | 第15-21页 |
| 1.3 本文研究内容思路与方法 | 第21-22页 |
| 1.4 本文研究的创新与不足 | 第22-23页 |
| 第2章 研究理论基础 | 第23-34页 |
| 2.1 项目管理基本理论 | 第23-26页 |
| 2.1.1 项目管理概念及发展 | 第23-24页 |
| 2.1.2 项目管理过程及特点 | 第24-26页 |
| 2.2 质量管理基本原理 | 第26-32页 |
| 2.2.1 PDCA循环原理 | 第28-29页 |
| 2.2.2 控制原理 | 第29-31页 |
| 2.2.3 质量保证原理 | 第31页 |
| 2.2.4 质量监督原理 | 第31-32页 |
| 2.3 地铁车辆常见检修方式 | 第32-33页 |
| 2.3.1 定期维修 | 第32页 |
| 2.3.2 故障维修 | 第32-33页 |
| 2.3.3 改善性维修 | 第33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 地铁车辆大修中项目质量管理理论应用分析 | 第34-49页 |
| 3.1 地铁车辆大修项目质量策划 | 第34-36页 |
| 3.1.1 大修作业质量方针及目标 | 第34-35页 |
| 3.1.2 大修作业特点及质量标准 | 第35-36页 |
| 3.2 地铁车辆大修项目质量控制 | 第36-41页 |
| 3.2.1 质量控制基本工具 | 第37-39页 |
| 3.2.2 大修过程中影响质量因素 | 第39-40页 |
| 3.2.3 大修作业中工作质量标准 | 第40-41页 |
| 3.3 地铁车辆大修项目质量保证 | 第41-43页 |
| 3.3.1 设置大修合格控制点 | 第41-42页 |
| 3.3.2 建立大修检验制度 | 第42-43页 |
| 3.4 地铁车辆大修项目质量改进 | 第43-48页 |
| 3.4.1 质量改进的方法 | 第43-44页 |
| 3.4.2 大修工艺流程的改进 | 第44-45页 |
| 3.4.3 大修管理流程的优化及改进措施 | 第45-48页 |
| 3.5 大修项目质量管理应当关注和解决的问题 | 第48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 国内地铁车辆大修中项目质量管理的优化案例分析 | 第49-56页 |
| 4.1 国内地铁车辆基本组成及大修模式 | 第49-50页 |
| 4.2 国内地铁车辆大修现状及大修工作问题分析 | 第50-53页 |
| 4.3 国内地铁车辆大修中项目质量管理的优化案例分析 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 优化地铁车辆大修项目质量管理实施保障 | 第56-60页 |
| 5.1 强化组织协调 | 第56-57页 |
| 5.2 实施质量监督 | 第57页 |
| 5.3 开展信息反馈 | 第57-58页 |
| 5.4 进行质量管理体系审核和复审 | 第58页 |
| 5.5 持续质量改进 | 第58-59页 |
| 5.6 结论与后续研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |