婺源景区交通及泊车问题研究
摘要 | 第7-8页 |
abstract | 第8页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
1.1.1 选题背景 | 第9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3 研究的主要内容 | 第13页 |
1.4 研究思路与研究方法 | 第13-16页 |
1.4.1 研究思路 | 第13-14页 |
1.4.2 研究方法 | 第14-16页 |
2 本文的核心概念和基础理论 | 第16-20页 |
2.1 核心概念 | 第16-17页 |
2.1.1 旅游交通 | 第16页 |
2.1.2 景区泊车场地 | 第16-17页 |
2.1.3 禁停区域 | 第17页 |
2.2 基础理论 | 第17-20页 |
2.2.1 旅游管理理论 | 第17-18页 |
2.2.2 交通管理理论 | 第18-20页 |
3 婺源县景区道路交通及泊车现状 | 第20-24页 |
3.1 道路交通现状 | 第20-21页 |
3.2 景区泊车状况 | 第21-23页 |
3.3 景区停车场收费情况 | 第23-24页 |
4 婺源景区交通及停车泊位管理存在的问题 | 第24-30页 |
4.1 景区道路建设落后,交通流集中 | 第24-25页 |
4.2 停车泊位的供求矛盾突出 | 第25页 |
4.3 集散地点停车场缺乏 | 第25-26页 |
4.4 部分停车场缺乏管理,出现被挪用的现象 | 第26-27页 |
4.5 缺乏有效的监管体制,管理效率低下 | 第27-28页 |
4.6 交通管理法规不完善,缺少执法保障 | 第28-29页 |
4.7 游客交通安全意识薄弱,违反交通及泊车规则 | 第29-30页 |
5 造成婺源景区道路拥堵及泊车困难的原因 | 第30-33页 |
5.1 婺源景区道路拥堵及泊车困难的原因统计分析 | 第30-31页 |
5.2 主观原因 | 第31页 |
5.3 客观原因 | 第31-33页 |
6 国内外交通及泊车的相关管理经验 | 第33-35页 |
6.1 国外景区交通及泊车的管理经验 | 第33-34页 |
6.2 国内景区停车泊位管理经验 | 第34-35页 |
7 解决婺源景区交通及泊车问题的对策 | 第35-41页 |
7.1 加强景区道路交通建设,分散交通流 | 第35-36页 |
7.2 增加景区停车泊位数量 | 第36页 |
7.3 加强景区集散地点停车场建设 | 第36-37页 |
7.4 加强对景区停车场的规划管理 | 第37页 |
7.5 完善交通监管机制,提高管理效率 | 第37-39页 |
7.6 加强道路交通管理和立法,提供执法保障 | 第39-40页 |
7.7 广泛宣传,提高游客交通安全意识 | 第40-41页 |
结论与展望 | 第41-42页 |
参考文献 | 第42-45页 |
附录1 | 第45-47页 |
附录2 | 第47-48页 |
致谢 | 第48-49页 |