航空发动机蜂窝表面跳动和同轴度测量技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 几何公差测量技术的研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 蜂窝表面测量技术的研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 本课题的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 蜂窝测量方案与同轴度测量模型 | 第19-34页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 蜂窝表面测量方案 | 第19-27页 |
| 2.2.1 静子机匣内表面 | 第20-21页 |
| 2.2.2 扇形块拼接 | 第21-24页 |
| 2.2.3 蜂窝壁较薄 | 第24页 |
| 2.2.4 正六边形大孔隙 | 第24-26页 |
| 2.2.5 测头和传感器的选取 | 第26-27页 |
| 2.3 同轴度测量模型 | 第27-33页 |
| 2.3.1 圆轮廓的最小二乘测量模型 | 第28-30页 |
| 2.3.2 同轴度的最小二乘测量模型 | 第30-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 蜂窝表面测量误差分析和异常值处理 | 第34-55页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 同轴度测量的误差分析 | 第34-42页 |
| 3.2.1 传感器倾角误差 | 第34-36页 |
| 3.2.2 采样角度误差 | 第36-42页 |
| 3.3 异常值的判断和处理 | 第42-54页 |
| 3.3.1 限幅滤波法 | 第43-44页 |
| 3.3.2 中值滤波结合 3σ 准则法 | 第44-48页 |
| 3.3.3 鲁棒滤波法 | 第48-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 同轴度测量软件设计与算法仿真 | 第55-68页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 软件的整体设计 | 第55-56页 |
| 4.3 硬件触发采样的FPGA实现 | 第56-58页 |
| 4.4 异常值处理的软件实现 | 第58-62页 |
| 4.4.1 软件自动实现 | 第59-61页 |
| 4.4.2 软件手动实现 | 第61-62页 |
| 4.5 同轴度测量软件实现 | 第62-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 实验与分析 | 第68-78页 |
| 5.1 引言 | 第68页 |
| 5.2 硬件触发采样测试 | 第68-70页 |
| 5.3 蜂窝表面测量测试 | 第70-77页 |
| 5.3.1 扇形块拼接效果测试 | 第72-74页 |
| 5.3.2 单块蜂窝表面跳动测量 | 第74-75页 |
| 5.3.3 蜂窝表面圆轮廓偏心测量 | 第75-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
