| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究综述 | 第11-15页 |
| ·对征地补偿理论依据的研究综述 | 第11-12页 |
| ·对征地补偿问题的研究综述 | 第12-15页 |
| ·研究思路与内容 | 第15-17页 |
| ·研究思路 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 公路建设征地中利益相关者利益制衡研究的理论基础 | 第17-23页 |
| ·土地征收和征地补偿概念的界定 | 第17-18页 |
| ·土地征收 | 第17-18页 |
| ·征地补偿 | 第18页 |
| ·可持续发展理论 | 第18-19页 |
| ·土地地租理论 | 第19-20页 |
| ·农地价值理论 | 第20页 |
| ·博弈论 | 第20-23页 |
| 第三章 公路建设征地补偿机制存在的问题及利益相关者分析 | 第23-36页 |
| ·公路建设征地补偿机制运转分析 | 第23-24页 |
| ·公路建设征地补偿机制中存在的问题分析 | 第24-28页 |
| ·征地补偿标准分析 | 第24-25页 |
| ·征地补偿中的安置方式分析 | 第25-28页 |
| ·补偿资金管理与发放问题分析 | 第28页 |
| ·公路建设征地补偿机制存在问题的根源 | 第28-29页 |
| ·公路建设征地中的利益相关者分析 | 第29-34页 |
| ·征地环节利益相关者分析 | 第30-31页 |
| ·用地建路环节利益相关者分析 | 第31-32页 |
| ·用户使用公路环节利益相关者分析 | 第32-34页 |
| ·地方政府和中央政府的关系分析 | 第34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第四章 公路建设征地中制衡利益相关者利益的措施 | 第36-46页 |
| ·制衡利益相关者利益的措施 | 第36-40页 |
| ·规范政府公共权力 | 第36-37页 |
| ·建立项目评价制度 | 第37页 |
| ·完善与创新征地补偿制度 | 第37-39页 |
| ·完善征地补偿程序和资金管理 | 第39-40页 |
| ·农民分享公路收益的具体措施 | 第40-46页 |
| ·失地补偿特别基金的资金来源 | 第41-42页 |
| ·失地补偿特别基金的用途 | 第42-43页 |
| ·失地补偿特别基金的运营 | 第43-44页 |
| ·失地补偿特别基金的监管 | 第44页 |
| ·失地补偿特别基金的优缺点评价 | 第44-46页 |
| 结束语 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |