| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.2 研究背景、目的及意义、内容 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究目的及意义 | 第12页 |
| 1.2.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外高架桥下空间利用及其理论研究综述 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内高架桥下空间利用及其理论研究综述 | 第14-15页 |
| 1.4 目前高架桥下空间存在的问题分析 | 第15-16页 |
| 1.5 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.6 论文框架 | 第17-18页 |
| 2 高架桥的基本分析 | 第18-24页 |
| 2.1 高架桥定义 | 第18-19页 |
| 2.2 高架桥形式的分类 | 第19-22页 |
| 2.3 高架桥下空间的定义及其特征 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 案例选取及各要素分析 | 第24-56页 |
| 3.1 研究地及案例选取说明 | 第24-25页 |
| 3.2 本次研究遵守的原则 | 第25-26页 |
| 3.3 展示四个测点所测温湿数据 | 第26-39页 |
| 3.3.1 卓刀泉高架桥数据记录 | 第26-30页 |
| 3.3.2 关山大道高架桥数据记录 | 第30-33页 |
| 3.3.3 三环线东段高架桥数据记录 | 第33-36页 |
| 3.3.4 雄楚大道高架桥数据记录 | 第36-39页 |
| 3.4 数据纵横向对比 | 第39-55页 |
| 3.4.1 同一天内各时段的数据对比 | 第39-41页 |
| 3.4.2 夏冬两季数据纵向对比 | 第41-43页 |
| 3.4.3 同一走向不同区域的横向对比 | 第43-47页 |
| 3.4.4 同一区域的不同走向的对比 | 第47-51页 |
| 3.4.5 同一地方不同测定的横向对比 | 第51-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 4.桥下热环境与人体热感受、植物生长的关系 | 第56-64页 |
| 4.1 保持人体热舒适所需温湿条件以及桥下温湿条件的关系 | 第56-60页 |
| 4.1.1 人体舒适度简介 | 第56-57页 |
| 4.1.2 人体热舒适条件与桥下温湿度参数的关系 | 第57-60页 |
| 4.2 植物生长所需温湿条件以及桥下温湿条件间的关系 | 第60-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 桥下空间改造利用策略 | 第64-69页 |
| 5.1 桥下所建建筑的物理环境改善 | 第64-66页 |
| 5.2 植物种类以及种植区域的的选取 | 第66-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 高架桥下空间改造利用设计方案 | 第69-79页 |
| 6.1 设计说明 | 第69-75页 |
| 6.2 Ecotect 验证 | 第75-78页 |
| 6.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 7 结论与展望 | 第79-83页 |
| 7.1 结论 | 第79-81页 |
| 7.1.1 研究结论 | 第79-80页 |
| 7.1.2 研究不足 | 第80-81页 |
| 7.2 课题创新 | 第81页 |
| 7.3 研究展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录 | 第88-118页 |