| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 研究内容和研究方法 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 SQ 公司的物流成本控制现状分析 | 第18-25页 |
| 2.1 SQ 公司概况 | 第18-20页 |
| 2.1.1 公司简介 | 第18-19页 |
| 2.1.2 公司业务流程 | 第19-20页 |
| 2.2 SQ 公司的物流成本控制现状描述 | 第20-21页 |
| 2.2.1 物流成本划分 | 第20页 |
| 2.2.2 物流成本核算现状 | 第20-21页 |
| 2.3 SQ 公司的物流成本控制中存在的问题 | 第21-23页 |
| 2.3.1 缺乏成本控制意识 | 第21页 |
| 2.3.2 物流成本核算不完整 | 第21-22页 |
| 2.3.3 缺乏制度保证 | 第22页 |
| 2.3.4 成本信息归集不合理 | 第22-23页 |
| 2.3.5 核算标准不统一 | 第23页 |
| 2.4 问题产生的原因 | 第23-24页 |
| 2.4.1 未设置独立的核算科目 | 第23页 |
| 2.4.2 缺乏合理的制度 | 第23-24页 |
| 2.4.3 成本分配标准不科学 | 第24页 |
| 2.4.4 缺乏合理的成本核算方法 | 第24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 SQ 公司的物流成本控制特性与作业成本法的适用性 | 第25-30页 |
| 3.1 物流成本控制特性 | 第25-27页 |
| 3.1.1 物流成本计算的复杂性 | 第25-26页 |
| 3.1.2 核算制度的不完整性 | 第26页 |
| 3.1.3 核算方法的不统一性 | 第26页 |
| 3.1.4 物流成本的交替损益性 | 第26-27页 |
| 3.2 作业成本法在 SQ 公司应用的必要性与适用性 | 第27-29页 |
| 3.2.1 SQ 公司应用作业成本法的必要性 | 第27-28页 |
| 3.2.2 SQ 公司实施作业成本法的适用性分析 | 第28-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 基于作业成本法 SQ 公司的物流成本控制模型建立 | 第30-50页 |
| 4.1 SQ 公司的物流成本核算 | 第30-43页 |
| 4.1.1 物流订单简述与假设 | 第30-31页 |
| 4.1.2 建立资源库 | 第31页 |
| 4.1.3 建立成本库 | 第31-32页 |
| 4.1.4 确定资源动因归集成本库费用 | 第32-38页 |
| 4.1.5 成本动因分配作业成本的确定 | 第38-43页 |
| 4.2 SQ 公司应用作业成本法计算结果分析 | 第43-45页 |
| 4.2.1 传统成本法计算 | 第43-44页 |
| 4.2.2 作业成本法计算 | 第44页 |
| 4.2.3 计算结果比较 | 第44-45页 |
| 4.2.4 物流成本控制关键点 | 第45页 |
| 4.3 SQ 公司物流成本控制模型分析 | 第45-47页 |
| 4.3.1 物流作业分析 | 第45-46页 |
| 4.3.2 确定物流作业成本标准 | 第46-47页 |
| 4.3.3 作业成本差异分析 | 第47页 |
| 4.4 SQ 公司的物流成本控制方案 | 第47-49页 |
| 4.4.1 前馈控制 | 第48页 |
| 4.4.2 过程控制 | 第48页 |
| 4.4.3 反馈控制 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 SQ 公司的物流成本控制对策 | 第50-53页 |
| 5.1 建立成本控制制度 | 第50页 |
| 5.2 树立员工成本控制的观念 | 第50-51页 |
| 5.3 引进与培养专业人才 | 第51页 |
| 5.4 运用作业成本法核算物流成本 | 第51-52页 |
| 5.5 加强物流成本控制的作用 | 第52页 |
| 5.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
