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基于主动柔顺控制的火箭在轨组装对接系统研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-20页
    1.1 课题的研究背景和意义第8-9页
    1.2 空间对接的国内外研究概况第9-15页
        1.2.1 空间对接的国外研究概况第9-13页
        1.2.2 空间对接的国内研究概况第13-14页
        1.2.3 空间对接的研究概况综述第14-15页
    1.3 主动柔顺控制的国内外研究概况第15-18页
        1.3.1 主动柔顺控制的国外研究概况第15-17页
        1.3.2 主动柔顺控制的国内研究概况第17-18页
        1.3.3 主动柔顺控制的研究概况综述第18页
    1.4 本文的主要研究内容第18-20页
第2章 对接机构的构型和运动学分析第20-34页
    2.1 引言第20页
    2.2 对接机构的机械结构与构型分析第20-22页
    2.3 对接机构的逆运动学分析第22-23页
    2.4 对接机构的正运动学分析第23-33页
        2.4.1 Newton 法第24-28页
        2.4.2 逆 Broyden 秩 1 法第28-32页
        2.4.3 神经网络法第32-33页
        2.4.4 方法比较与选择第33页
    2.5 本章小结第33-34页
第3章 主动柔顺控制策略研究第34-44页
    3.1 引言第34页
    3.2 对接机构的阻抗控制策略第34-37页
        3.2.1 基于位置的阻抗控制系统设计第34-35页
        3.2.2 阻抗控制系统的稳态特性分析第35-36页
        3.2.3 阻抗控制器的离散化第36-37页
    3.3 测力解算方法研究第37-39页
    3.4 阻抗控制系统的仿真研究第39-43页
        3.4.1 仿真模型的建立第40页
        3.4.2 阻抗控制的参数特性仿真研究第40-42页
        3.4.3 环境突变下的系统特性仿真研究第42-43页
    3.5 本章小结第43-44页
第4章 自适应阻抗控制方法研究第44-59页
    4.1 引言第44页
    4.2 模糊自适应阻抗控制方法研究第44-50页
        4.2.1 模糊自适应阻抗控制系统的建立第44-47页
        4.2.2 模糊自适应阻抗控制系统的仿真研究第47-50页
    4.3 MRAC 自适应阻抗控制方法的研究第50-57页
        4.3.1 MRAC 控制方法第50页
        4.3.2 李雅普诺夫第二方法第50-51页
        4.3.3 MRAC 自适应阻抗控制系统的建立第51-55页
        4.3.4 MRAC 自适应阻抗控制系统的仿真研究第55-57页
    4.4 两种自适应策略的对比第57-58页
    4.5 本章小结第58-59页
第5章 火箭在轨组装对接的地面试验研究第59-72页
    5.1 引言第59页
    5.2 火箭在轨组装对接的地面试验系统第59-62页
        5.2.1 地面试验系统的组成第59-60页
        5.2.2 6-UPS 空间对接机构的机械结构第60-61页
        5.2.3 6-UPS 空间对接机构的控制系统第61-62页
    5.3 对接试验方案的设计第62-66页
        5.3.1 箭体主动式对接试验方案第62-63页
        5.3.2 对接机构主动式对接试验方案第63-65页
        5.3.3 两种对接试验方案的对比第65-66页
    5.4 对接的地面试验第66-71页
        5.4.1 箭体主动式对接的地面试验第66-68页
        5.4.2 对接机构主动式对接的地面试验第68-70页
        5.4.3 试验结果分析第70-71页
    5.5 本章小结第71-72页
结论第72-73页
参考文献第73-77页
攻读学位期间发表的学术论文第77-79页
致谢第79页

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