| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究的主要内容和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-18页 |
| 1.2.1 国外相关研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内相关研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第20-28页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第20-23页 |
| 2.1.1 厦门湾 | 第20-21页 |
| 2.1.2 小型船舶船员 | 第21页 |
| 2.1.3 船员管理 | 第21-22页 |
| 2.1.4 第三部门 | 第22-23页 |
| 2.2 理论基础 | 第23-28页 |
| 2.2.1 人力资源管理 | 第23-24页 |
| 2.2.2 公共管理社会化 | 第24-25页 |
| 2.2.3 治理理论 | 第25-28页 |
| 第3章 厦门湾小型船舶船员管理现状与多元治理视角下管理可行性的分析 | 第28-40页 |
| 3.1 厦门湾小型船舶船员管理现状 | 第28-32页 |
| 3.1.1 厦门湾小型船舶船员的基本情况 | 第28页 |
| 3.1.2 厦门湾小型船舶船员的构成特点 | 第28-30页 |
| 3.1.3 厦门湾小型船舶船员管理情况 | 第30-31页 |
| 3.1.4 厦门湾小型船舶船员管理对厦门港水上安全的影响 | 第31-32页 |
| 3.2 厦门湾小型船舶船员管理存在的不足与原因分析 | 第32-34页 |
| 3.2.1 厦门湾小型船舶船员管理存在的不足 | 第32-33页 |
| 3.2.2 厦门湾小型船舶船员管理存在不足的原因分析 | 第33-34页 |
| 3.3 厦门湾小型船舶船员管理面临的新形势 | 第34-35页 |
| 3.4 多元治理视角下的厦门湾小型船舶船员管理可行性分析 | 第35-40页 |
| 3.4.1 多元治理视角下的厦门湾小型船舶船员管理思路的提出 | 第35-36页 |
| 3.4.2 多元治理视角下的厦门湾小型船舶船员管理的可行性与必要性分析 | 第36-40页 |
| 第4章 国内外船员管理经验与启示 | 第40-46页 |
| 4.1 国内其他地区船员管理的状况 | 第40-41页 |
| 4.2 国外船员管理的状况 | 第41-44页 |
| 4.2.1 德国船员管理 | 第41-42页 |
| 4.2.2 美国船员管理 | 第42-43页 |
| 4.2.3 英联邦国家船员管理 | 第43-44页 |
| 4.3 国内外船员管理对厦门湾小型船舶船员管理经验启示 | 第44-46页 |
| 第5章 多元治理视角下的厦门湾小型船舶船员管理对策建议 | 第46-58页 |
| 5.1 多元治理视角下的厦门湾小型船舶船员管理的基本原则 | 第46-47页 |
| 5.2 多元治理视角下的厦门湾小型船舶船员管理的基本思路 | 第47-48页 |
| 5.3 多元治理视角下的厦门湾小型船舶船员管理对策 | 第48-56页 |
| 5.3.1 厦门湾小型船舶船员各管理主体职能的重新界定 | 第48-53页 |
| 5.3.2 厦门湾小型船舶船员各管理主体的职能运行关系 | 第53-54页 |
| 5.3.3 公共管理工具的应用 | 第54-56页 |
| 5.4 多元治理视角下厦门湾小型船舶船员管理与传统管理的对比 | 第56-58页 |
| 结语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
