| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 气体轴承-转子系统振动特性国内外研究进展 | 第11-13页 |
| 1.2.1 气体轴承研究概述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 气体轴承-转子系统振动特性研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 滚动轴承-转子系统振动特性国内外研究进展 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 转子动力学基本原理 | 第16-28页 |
| 2.1 高速气体轴承-转子试验台基本原理 | 第16-25页 |
| 2.1.1 气体静压轴承润滑原理 | 第16-17页 |
| 2.1.2 短轴承理论 | 第17-20页 |
| 2.1.3 高速气体轴承-转子试验台能量转化基本原理 | 第20-22页 |
| 2.1.4 临界转速 | 第22-24页 |
| 2.1.5 陀螺力矩 | 第24-25页 |
| 2.2 高速滚动轴承-转子试验台基本原理 | 第25-26页 |
| 2.2.1 滚动轴承工作原理 | 第25页 |
| 2.2.2 Hertz弹性接触理论 | 第25-26页 |
| 2.3 非线性振动测试分析技术 | 第26-27页 |
| 2.4 章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 轴承-转子试验台搭建 | 第28-41页 |
| 3.1 高速气体轴承-转子试验台搭建 | 第28-35页 |
| 3.1.1 试验台总体设计及系统图 | 第28-29页 |
| 3.1.2 试验台子系统搭建 | 第29-34页 |
| 3.1.3 试验台调试 | 第34-35页 |
| 3.2 高速滚动轴承-转子试验台搭建 | 第35-40页 |
| 3.2.1 试验台总体设计及系统图 | 第36-37页 |
| 3.2.2 试验台子系统搭建 | 第37-40页 |
| 3.3 章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 轴承-转子系统仿真计算 | 第41-50页 |
| 4.1 有限元法计算临界转速 | 第41-45页 |
| 4.2 高速气体轴承-转子试验台临界转速仿真计算 | 第45-47页 |
| 4.3 高速滚动轴承-转子试验台临界转速仿真计算 | 第47-49页 |
| 4.4 章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 轴承-转子系统振动特性试验研究 | 第50-65页 |
| 5.1 高速气体轴承-转子系统振动特性试验研究 | 第50-57页 |
| 5.1.1 试验方案 | 第50页 |
| 5.1.2 试验现象 | 第50-52页 |
| 5.1.3 试验结果分析 | 第52-57页 |
| 5.2 高速滚动轴承-转子系统振动特性试验研究 | 第57-64页 |
| 5.2.1 试验方案 | 第57-58页 |
| 5.2.2 试验现象 | 第58-59页 |
| 5.2.3 试验结果分析 | 第59-64页 |
| 5.3 不同轴承支承的转子系统振动特性差异 | 第64页 |
| 5.4 章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 研究主要结论 | 第65页 |
| 6.2 未来研究工作展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |