硅藻典型壳壁结构的摩擦学特性及其在水润滑轴承上的应用
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 硅藻的结构特征与仿生应用研究现状 | 第10-13页 |
1.2.2 水润滑轴承噪声分析研究现状 | 第13页 |
1.3 研究的内容 | 第13-17页 |
2 硅藻的培养与结构观察 | 第17-29页 |
2.1 硅藻的培养 | 第17-23页 |
2.1.1 硅藻培养品种 | 第17页 |
2.1.2 培养液的制备 | 第17-20页 |
2.1.3 培养装置的设计 | 第20-22页 |
2.1.4 硅藻培养方法 | 第22-23页 |
2.2 硅藻的图像采集和结构特征 | 第23-27页 |
2.2.1 圆筛藻的图像采集 | 第23-25页 |
2.2.2 圆筛藻的结构特征 | 第25-27页 |
2.3 本章小结 | 第27-29页 |
3 圆筛藻壳单层孔状结构的摩擦学性能研究 | 第29-51页 |
3.1 有限元模型的建立 | 第29-32页 |
3.1.1 原子力显微镜图像采集 | 第29-30页 |
3.1.2 几何模型 | 第30页 |
3.1.3 材料属性和边界条件 | 第30-32页 |
3.2 控制方程 | 第32-33页 |
3.2.1 海水域控制方程 | 第32页 |
3.2.2 硅藻壳控制方程 | 第32页 |
3.2.3 流固耦合控制方程 | 第32页 |
3.2.4 摩擦学方程 | 第32-33页 |
3.3 网格灵敏度分析 | 第33-34页 |
3.4 计算结果与讨论 | 第34-48页 |
3.4.1 不同孔径和孔深下摩擦学性能比较 | 第34-40页 |
3.4.2 不同孔径和孔深下最大应力和变形比较 | 第40-42页 |
3.4.3 不同孔距下摩擦学性能比较 | 第42-44页 |
3.4.4 不同孔距下最大应力和变形比较 | 第44-46页 |
3.4.5 不同硅藻壳速度下摩擦学性能比较 | 第46-48页 |
3.5 实验验证 | 第48-49页 |
3.6 本章小结 | 第49-51页 |
4 圆筛藻壳双层孔状结构的摩擦学性能研究 | 第51-85页 |
4.1 有限元模型的建立 | 第51-54页 |
4.1.1 几何模型 | 第51-52页 |
4.1.2 边界条件和材料属性 | 第52-53页 |
4.1.3 网格校核 | 第53-54页 |
4.2 控制方程 | 第54页 |
4.3 仿真结果及分析 | 第54-83页 |
4.3.1 孔径比对摩擦学性能的影响 | 第54-68页 |
4.3.2 孔深比对摩擦学性能的影响 | 第68-77页 |
4.3.3 不同硅藻壳速度下摩擦学性能比较 | 第77-80页 |
4.3.4 第一层大于第二层孔径下的摩擦学性能 | 第80-83页 |
4.4 本章小结 | 第83-85页 |
5 基于圆筛藻壳结构微造型的水润滑轴承噪声分析 | 第85-117页 |
5.1 有限元模型的建立 | 第85-88页 |
5.1.1 几何模型 | 第85-86页 |
5.1.2 材料属性和边界条件 | 第86-87页 |
5.1.3 网格校核 | 第87-88页 |
5.2 控制方程 | 第88-89页 |
5.2.1 声功率级方程 | 第88-89页 |
5.2.2 摩擦学方程 | 第89页 |
5.3 仿真结果及分析 | 第89-114页 |
5.3.1 几何参数对噪声及摩擦学性能的影响 | 第89-96页 |
5.3.2 微造型下声功率级与压力分布比较 | 第96-100页 |
5.3.3 气穴区微造型对噪声的影响 | 第100-105页 |
5.3.4 不同微造型位置对噪声的影响 | 第105-114页 |
5.4 本章小结 | 第114-117页 |
6 结论与展望 | 第117-119页 |
6.1 结论 | 第117-118页 |
6.2 展望 | 第118-119页 |
致谢 | 第119-121页 |
参考文献 | 第121-127页 |
附录 | 第127页 |
作者在攻读学位期间发表的论文和科研成果 | 第127页 |