| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 共形天线及可重构天线的概念 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-14页 |
| 1.3 选题背景和意义 | 第14页 |
| 1.4 本文的主要工作及内容安排 | 第14-17页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第17-27页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 天线的电性能参数 | 第17-21页 |
| 2.3 对称振子天线 | 第21-23页 |
| 2.4 平面缝隙螺旋结构 | 第23-25页 |
| 2.5 共面波导-槽线转换器 | 第25-27页 |
| 第三章 微型平台弹载测速天线的设计 | 第27-41页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 微型平台弹载测速天线指标要求 | 第27-28页 |
| 3.3 微型平台弹载测速天线指标实现方案 | 第28-29页 |
| 3.4 微型平台弹载测速天线的仿真设计 | 第29-33页 |
| 3.5 微型平台弹载测速天线设计结论 | 第33-34页 |
| 3.6 微型平台弹载测速天线工程样机及测试 | 第34-40页 |
| 3.7 微型平台弹载测速天线研究结论 | 第40-41页 |
| 第四章 基于平面缝隙螺旋结构的极化可重构天线设计 | 第41-51页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 天线的结构与工作原理 | 第41-45页 |
| 4.3 螺旋圈数N及参数turnrate对天线轴比带宽的影响 | 第45-46页 |
| 4.4 天线的仿真与测试结果 | 第46-50页 |
| 4.5 天线设计结论 | 第50-51页 |
| 第五章 结束语 | 第51-53页 |
| 5.1 论文研究的主要成果 | 第51页 |
| 5.2 存在及需要进一步研究的问题 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 研究成果 | 第61页 |