小浪底专用公路改造工程的路面设计及质量控制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 工程背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外工程技术现状 | 第8-10页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第2章 小浪底专用公路介绍 | 第12-18页 |
| 2.1 公路概况 | 第12-15页 |
| 2.1.1 路段的区位特点 | 第12-13页 |
| 2.1.2 沿线自然条件 | 第13-14页 |
| 2.1.3 公路的技术特性 | 第14-15页 |
| 2.2 改造工程项目 | 第15-16页 |
| 2.3 路面改造工程 | 第16-18页 |
| 第3章 原水泥路面的技术性能 | 第18-28页 |
| 3.1 交通组成特性 | 第19页 |
| 3.2 原水泥路面结构 | 第19-20页 |
| 3.3 路面使用情况分析 | 第20-28页 |
| 3.3.1 破损调查与分析 | 第20-21页 |
| 3.3.2 路面结构参数调查分析 | 第21-23页 |
| 3.3.3 路面技术路况评定 | 第23-28页 |
| 第4章 旧水泥路面的利用 | 第28-36页 |
| 4.1 水泥路面改造技术综述 | 第28-32页 |
| 4.2 旧水泥路面的利用 | 第32-33页 |
| 4.2.1 挖除旧板 | 第32-33页 |
| 4.2.2 破碎板下卧层 | 第33页 |
| 4.3 加铺沥青层 | 第33-34页 |
| 4.4 路面改造设计的注意事项 | 第34-36页 |
| 第5章 沥青路面材料的特性 | 第36-46页 |
| 5.1 沥青路面病害机理 | 第36-38页 |
| 5.2 沥青混合料的材料特性 | 第38-43页 |
| 5.2.1 颗粒性 | 第38页 |
| 5.2.2 强度形成机理 | 第38-39页 |
| 5.2.3 流变特性 | 第39-43页 |
| 5.3 基层混合料材料特性 | 第43-44页 |
| 5.3.1 强度形成原理 | 第43-44页 |
| 5.3.2 缩裂特性 | 第44页 |
| 5.4 改造路面基层防裂措施 | 第44-46页 |
| 第6章 路面材料选择及设计 | 第46-58页 |
| 6.1 基层混合料的设计 | 第46-50页 |
| 6.2 沥青混合料设计 | 第50-58页 |
| 6.2.1 原材料性质 | 第51-52页 |
| 6.2.2 目标配合比设计 | 第52-58页 |
| 第7章 路面结构设计 | 第58-62页 |
| 7.1 沥青路面结构组合设计 | 第58-59页 |
| 7.2 旧路面加铺沥青层厚度计算 | 第59-60页 |
| 7.3 新建沥青路面厚度计算 | 第60-62页 |
| 第8章 路面施工质量控制 | 第62-76页 |
| 8.1 基层施工质量控制 | 第62-71页 |
| 8.1.1 原材料质量控制 | 第62-63页 |
| 8.1.2 混合料设计质量控制 | 第63页 |
| 8.1.3 施工技术方案及质量控制 | 第63-71页 |
| 8.2 面层施工质量控制 | 第71-76页 |
| 8.2.1 试验段施工 | 第71页 |
| 8.2.2 施工技术方案及控制 | 第71-76页 |
| 第9章 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
