| 摘要 | 第10-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-18页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-17页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.2 研究内容与框架 | 第18-19页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第19页 |
| 1.4 研究的创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 理论综述 | 第20-23页 |
| 2.1 市场营销的核心概念 | 第20页 |
| 2.2 市场营销战略与策略 | 第20-22页 |
| 2.2.1 目标市场战略 | 第20-21页 |
| 2.2.2 市场营销策略组合 | 第21-22页 |
| 2.3 波特五力模型 | 第22页 |
| 2.4 PEST分析模型 | 第22页 |
| 2.5 SWOT分析法 | 第22-23页 |
| 第3章 中国重汽集团国内重型卡车的基本状况 | 第23-26页 |
| 3.1 中国重汽集团概况 | 第23页 |
| 3.2 重型卡车的界定 | 第23-24页 |
| 3.2.1 重型卡车的定义 | 第23-24页 |
| 3.2.2 重型卡车主要类型 | 第24页 |
| 3.3 中国重汽集团重型卡车主要产品 | 第24-26页 |
| 第4章 中国重汽集团营销环境分析 | 第26-40页 |
| 4.1 中国重汽集团外部环境分析 | 第26-30页 |
| 4.1.1 政治与法律环境 | 第26-27页 |
| 4.1.2 经济环境 | 第27-28页 |
| 4.1.3 社会文化环境 | 第28-29页 |
| 4.1.4 技术环境 | 第29-30页 |
| 4.2 中国重汽集团行业分析 | 第30-37页 |
| 4.2.1 现在竞争对手 | 第30-33页 |
| 4.2.2 潜在竞争者 | 第33页 |
| 4.2.3 替代品 | 第33-34页 |
| 4.2.4 供应商的议价能力 | 第34-36页 |
| 4.2.5 购买者的议价能力 | 第36-37页 |
| 4.3 中国重汽集团内部环境分析 | 第37-40页 |
| 4.3.1 中国重汽集团的优势 | 第37页 |
| 4.3.2 中国重汽集团的劣势 | 第37-38页 |
| 4.3.3 中国重汽集团面临的机遇 | 第38-39页 |
| 4.3.4 中国重汽集团面临的威胁 | 第39-40页 |
| 第5章 中国重汽集团国内重型卡车的市场营销策略选择 | 第40-51页 |
| 5.1 产品策略 | 第40-43页 |
| 5.1.1 产品组合策略 | 第40-41页 |
| 5.1.2 产品生命周期策略 | 第41-43页 |
| 5.1.3 新产品开发策略 | 第43页 |
| 5.2 定价策略 | 第43-45页 |
| 5.2.1 基本定价策略 | 第44页 |
| 5.2.2 价格折扣策略 | 第44-45页 |
| 5.3 营销渠道策略 | 第45-48页 |
| 5.3.1 营销渠道成员的选择 | 第46页 |
| 5.3.2 营销渠道成员的激励 | 第46-47页 |
| 5.3.3 营销渠道成员的评估 | 第47页 |
| 5.3.4 营销渠道成员的调整 | 第47-48页 |
| 5.4 销售促销策略 | 第48-51页 |
| 5.4.1 人员推销策略 | 第48页 |
| 5.4.2 广告策略 | 第48-49页 |
| 5.4.3 公共关系策略 | 第49-50页 |
| 5.4.4 营业推广策略 | 第50-51页 |
| 第6章 中国重汽集团国内重型卡车市场营销策略实施保障 | 第51-56页 |
| 6.1 加强企业文化建设 | 第51页 |
| 6.2 发挥人力资源的作用 | 第51-52页 |
| 6.3 增强企业创新能力 | 第52-54页 |
| 6.4 把好产品质量关 | 第54-56页 |
| 第七章 结论与展望 | 第56-57页 |
| 7.1 结论 | 第56页 |
| 7.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第60页 |