摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第1章 引言 | 第10-18页 |
1.1 选题背景与意义 | 第10-11页 |
1.1.1 选题背景 | 第10页 |
1.1.2 选题意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究文献 | 第11-13页 |
1.2.1 国外研究文献 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究文献 | 第12-13页 |
1.2.3 文献评价 | 第13页 |
1.3 研究目的与方法 | 第13-14页 |
1.3.1 研究目的 | 第13页 |
1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
1.4 研究内容与技术路线 | 第14-18页 |
1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.4.2 技术路线 | 第15-18页 |
第2章 概念界定与理论基础 | 第18-24页 |
2.1 概念界定 | 第18-20页 |
2.1.1 企业竞争力的概念 | 第18-19页 |
2.1.2 物流企业竞争力的概念 | 第19-20页 |
2.2 理论基础 | 第20-24页 |
2.2.1 企业竞争力理论 | 第20-22页 |
2.2.2 企业竞争力评价 | 第22-24页 |
第3章 中国物流业竞争力现状分析 | 第24-32页 |
3.1 中国物流产业的发展阶段 | 第24-25页 |
3.1.1 发达国家物流业发展阶段 | 第24页 |
3.1.2 中国物流业发展阶段 | 第24-25页 |
3.2 中国物流公司的构成 | 第25页 |
3.2.1 跨国物流公司 | 第25页 |
3.2.2 国有物流公司 | 第25页 |
3.2.3 民营物流公司 | 第25页 |
3.3 中国物流公司竞争力现状 | 第25-32页 |
3.3.1 中国物流公司存在的不足 | 第25-28页 |
3.3.2 上市物流公司在物流产业的竞争力现状 | 第28-32页 |
第4章 上市物流公司竞争力评价指标体系构建 | 第32-42页 |
4.1 指标设计 | 第32-33页 |
4.1.1 指标设计原则 | 第32-33页 |
4.1.2 指标选取过程 | 第33页 |
4.2 评价方法 | 第33-36页 |
4.2.1 因子分析法 | 第33-35页 |
4.2.2 聚类分析法 | 第35-36页 |
4.2.3 动态分析法 | 第36页 |
4.3 企业竞争力评价指标体系构建 | 第36-42页 |
4.3.1 显性竞争力指标 | 第37-40页 |
4.3.2 隐性竞争力指标 | 第40-42页 |
第5章 上市物流公司企业竞争力实证研究 | 第42-72页 |
5.1 变量选择和研究方法 | 第42-43页 |
5.1.1 变量选择 | 第42-43页 |
5.1.2 研究方法 | 第43页 |
5.2 样本选择与数据来源 | 第43-44页 |
5.2.1 样本选择 | 第43-44页 |
5.2.2 数据来源 | 第44页 |
5.2.3 数据分析方法 | 第44页 |
5.3 研究模型与实证分析 | 第44-70页 |
5.3.1 因子分析 | 第44-53页 |
5.3.2 聚类分析 | 第53-65页 |
5.3.3 动态分析 | 第65-70页 |
5.4 实证结论 | 第70-72页 |
第6章 提升上市物流公司竞争力的对策建议 | 第72-76页 |
6.1 业务经营与盈利能力方面 | 第72-73页 |
6.1.1 亟需转变传统物流服务模式 | 第72页 |
6.1.2 加快发展物流和电商平台 | 第72-73页 |
6.1.3 积极开展国际化物流合作 | 第73页 |
6.2 营运能力和管理效率方面 | 第73-74页 |
6.2.1 改善企业资本,优化资产质量 | 第73页 |
6.2.2 提高管理效率,完善降本增效监督机制 | 第73-74页 |
6.2.3 重视偿债能力,构建风险评估预警 | 第74页 |
6.3 人力资源与创新能力方面 | 第74-76页 |
6.3.1 提高物流公司的人力资源质量,积累人力资源存量 | 第74页 |
6.3.2 推进物流网络化和一体化 | 第74-76页 |
第7章 研究结论和展望 | 第76-78页 |
7.1 研究结论 | 第76页 |
7.2 研究展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
致谢 | 第82-84页 |
攻读硕士学位期间主要研究成果目录 | 第84页 |