摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
1.2 论文主要工作 | 第12-13页 |
1.3 论文结构 | 第13-14页 |
1.4 本章小结 | 第14-15页 |
第二章 相关技术概述 | 第15-20页 |
2.1 MQTT协议简介 | 第15-17页 |
2.2 EMQ——MQTT消息服务器 | 第17页 |
2.3 SpringBoot、Vuejs框架 | 第17-18页 |
2.4 GeoHash算法 | 第18-19页 |
2.5 小结 | 第19-20页 |
第三章 城市交通中移动群体感知服务平台需求分析 | 第20-33页 |
3.1 应用场景 | 第20-21页 |
3.2 需求概述 | 第21-24页 |
3.3 功能性需求分析 | 第24-31页 |
3.3.1 任务发布者功能需求分析 | 第24-25页 |
3.3.2 任务执行者功能需求分析 | 第25-28页 |
3.3.3 管理人员功能需求分析 | 第28-31页 |
3.4 非功能需求分析 | 第31-32页 |
3.4.1 实用性 | 第31页 |
3.4.2 安全性 | 第31-32页 |
3.4.3 可拓展性 | 第32页 |
3.5 小结 | 第32-33页 |
第四章 面向车联网群体感知的多任务分配算法 | 第33-44页 |
4.1 问题描述 | 第33-34页 |
4.2 研究现状 | 第34-35页 |
4.3 模型建立 | 第35-36页 |
4.4 算法描述 | 第36-39页 |
4.4.1 单任务场景 | 第36-37页 |
4.4.2 多任务场景 | 第37-39页 |
4.5 仿真与结果分析 | 第39-43页 |
4.5.1 仿真环境搭建 | 第39-42页 |
4.5.2 仿真结果 | 第42-43页 |
4.6 小结 | 第43-44页 |
第五章 城市交通中移动群体感知服务平台总体设计 | 第44-72页 |
5.1 总体框架设计 | 第44-45页 |
5.2 功能模块设计 | 第45-49页 |
5.2.1 信息门户系统 | 第45-46页 |
5.2.2 定量采集感知系统 | 第46-47页 |
5.2.3 定性描述感知——问答系统 | 第47-48页 |
5.2.4 数据分析系统(外部系统) | 第48-49页 |
5.3 数据库设计 | 第49-56页 |
5.4 关键流程设计 | 第56-59页 |
5.4.1 任务发布流程 | 第56-57页 |
5.4.2 任务分配流程 | 第57-58页 |
5.4.3 自主感知设备注册与任务执行流程 | 第58-59页 |
5.5 接口定义 | 第59-71页 |
5.5.1 外部接口 | 第59-69页 |
5.5.2 内部接口 | 第69-71页 |
5.6 小结 | 第71-72页 |
第六章 城市交通中移动群体感知服务平台详细设计与实现 | 第72-94页 |
6.1 信息门户系统和问答系统 | 第72-86页 |
6.1.1 通用类方法说明 | 第73-75页 |
6.1.2 用户管理模块关键类 | 第75-79页 |
6.1.3 设备管理模块关键类 | 第79-82页 |
6.1.4 任务管理模块关键类 | 第82-86页 |
6.2 定量采集感知系统 | 第86-93页 |
6.2.1 关键类列表 | 第88-90页 |
6.2.2 任务分配算法实现说明 | 第90-93页 |
6.3 小结 | 第93-94页 |
第七章 城市交通中移动群体感知服务平台测试与验证 | 第94-112页 |
7.1 测试环境 | 第94-97页 |
7.1.1 硬件环境 | 第94页 |
7.1.2 软件环境 | 第94-95页 |
7.1.3 测试工具 | 第95-97页 |
7.2 功能测试 | 第97-111页 |
7.2.1 服务测试用例设计 | 第97-100页 |
7.2.2 典型测试用例 | 第100-110页 |
7.2.3 测试结果分析 | 第110-111页 |
7.3 小结 | 第111-112页 |
第八章 结束语 | 第112-114页 |
8.1 论文工作总结 | 第112-113页 |
8.2 未来工作展望 | 第113-114页 |
参考文献 | 第114-116页 |
附录 | 第116-117页 |
致谢 | 第117-118页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第118页 |