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城市交通中移动群体感知服务平台的研究与设计

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-15页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
    1.2 论文主要工作第12-13页
    1.3 论文结构第13-14页
    1.4 本章小结第14-15页
第二章 相关技术概述第15-20页
    2.1 MQTT协议简介第15-17页
    2.2 EMQ——MQTT消息服务器第17页
    2.3 SpringBoot、Vuejs框架第17-18页
    2.4 GeoHash算法第18-19页
    2.5 小结第19-20页
第三章 城市交通中移动群体感知服务平台需求分析第20-33页
    3.1 应用场景第20-21页
    3.2 需求概述第21-24页
    3.3 功能性需求分析第24-31页
        3.3.1 任务发布者功能需求分析第24-25页
        3.3.2 任务执行者功能需求分析第25-28页
        3.3.3 管理人员功能需求分析第28-31页
    3.4 非功能需求分析第31-32页
        3.4.1 实用性第31页
        3.4.2 安全性第31-32页
        3.4.3 可拓展性第32页
    3.5 小结第32-33页
第四章 面向车联网群体感知的多任务分配算法第33-44页
    4.1 问题描述第33-34页
    4.2 研究现状第34-35页
    4.3 模型建立第35-36页
    4.4 算法描述第36-39页
        4.4.1 单任务场景第36-37页
        4.4.2 多任务场景第37-39页
    4.5 仿真与结果分析第39-43页
        4.5.1 仿真环境搭建第39-42页
        4.5.2 仿真结果第42-43页
    4.6 小结第43-44页
第五章 城市交通中移动群体感知服务平台总体设计第44-72页
    5.1 总体框架设计第44-45页
    5.2 功能模块设计第45-49页
        5.2.1 信息门户系统第45-46页
        5.2.2 定量采集感知系统第46-47页
        5.2.3 定性描述感知——问答系统第47-48页
        5.2.4 数据分析系统(外部系统)第48-49页
    5.3 数据库设计第49-56页
    5.4 关键流程设计第56-59页
        5.4.1 任务发布流程第56-57页
        5.4.2 任务分配流程第57-58页
        5.4.3 自主感知设备注册与任务执行流程第58-59页
    5.5 接口定义第59-71页
        5.5.1 外部接口第59-69页
        5.5.2 内部接口第69-71页
    5.6 小结第71-72页
第六章 城市交通中移动群体感知服务平台详细设计与实现第72-94页
    6.1 信息门户系统和问答系统第72-86页
        6.1.1 通用类方法说明第73-75页
        6.1.2 用户管理模块关键类第75-79页
        6.1.3 设备管理模块关键类第79-82页
        6.1.4 任务管理模块关键类第82-86页
    6.2 定量采集感知系统第86-93页
        6.2.1 关键类列表第88-90页
        6.2.2 任务分配算法实现说明第90-93页
    6.3 小结第93-94页
第七章 城市交通中移动群体感知服务平台测试与验证第94-112页
    7.1 测试环境第94-97页
        7.1.1 硬件环境第94页
        7.1.2 软件环境第94-95页
        7.1.3 测试工具第95-97页
    7.2 功能测试第97-111页
        7.2.1 服务测试用例设计第97-100页
        7.2.2 典型测试用例第100-110页
        7.2.3 测试结果分析第110-111页
    7.3 小结第111-112页
第八章 结束语第112-114页
    8.1 论文工作总结第112-113页
    8.2 未来工作展望第113-114页
参考文献第114-116页
附录第116-117页
致谢第117-118页
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录第118页

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