| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 物流对跨境电商的影响 | 第12-13页 |
| 1.2.2 跨境电商的物流模式 | 第13-15页 |
| 1.2.3 第三方物流企业的发展战略 | 第15-16页 |
| 1.2.4 文献述评 | 第16页 |
| 1.3 研究内容与框架 | 第16-17页 |
| 1.4 可能的创新点与不足 | 第17-19页 |
| 2 第三方物流以及缝隙物流发展 | 第19-26页 |
| 2.1 第三方物流的概念及特征 | 第19页 |
| 2.2 第三方物流企业分类及运作模式 | 第19-21页 |
| 2.3 缝隙物流的概念及特征 | 第21-22页 |
| 2.4 全球第三方物流业的发展概况 | 第22-25页 |
| 2.4.1 全球第三方物流业竞争格局 | 第22-23页 |
| 2.4.2 第三方物流企业比较 | 第23-25页 |
| 2.4.3 第三方物流发展趋势 | 第25页 |
| 2.5 小结 | 第25-26页 |
| 3 缝隙物流企业核心竞争力的构成要素 | 第26-32页 |
| 3.1 企业核心竞争力相关理论 | 第26-28页 |
| 3.1.1 波特价值链理论 | 第26-27页 |
| 3.1.2 核心竞争力钻石模型 | 第27-28页 |
| 3.2 企业核心竞争力的特征 | 第28-29页 |
| 3.3 缝隙物流企业核心竞争力模型构建 | 第29-32页 |
| 3.3.1 缝隙物流企业核心竞争力的构成要素 | 第29-31页 |
| 3.3.2 缝隙物流企业核心竞争力模型 | 第31-32页 |
| 4 缝隙物流企业核心竞争力评价 | 第32-37页 |
| 4.1 缝隙物流企业核心竞争力评价流程 | 第32页 |
| 4.2 缝隙物流企业核心竞争力评价指标体系 | 第32-33页 |
| 4.2.1 缝隙物流企业核心竞争力评价指标构建的原则 | 第32-33页 |
| 4.2.2 缝隙物流企业核心竞争力评价体系的构建 | 第33页 |
| 4.3 基于模糊综合法的缝隙物流企业核心竞争力评价 | 第33-37页 |
| 4.3.1 建立评价因素集 | 第34页 |
| 4.3.2 确定指标权重 | 第34-36页 |
| 4.3.3 确定评判集 | 第36页 |
| 4.3.4 构建模糊矩阵 | 第36页 |
| 4.3.5 综合评价 | 第36-37页 |
| 5 缝隙物流企业核心竞争力评价的案例分析 | 第37-46页 |
| 5.1 案例背景 | 第37-40页 |
| 5.1.1 顺友简介 | 第37页 |
| 5.1.2 顺友的发展历程 | 第37-39页 |
| 5.1.3 顺友的产品特征 | 第39-40页 |
| 5.2 顺友核心竞争力构成因素分析 | 第40-44页 |
| 5.2.1 环境要素与顺友核心竞争力构建 | 第40-41页 |
| 5.2.2 资源要素与顺友核心竞争力构建 | 第41-42页 |
| 5.2.3 能力要素与顺友核心竞争力构建 | 第42-44页 |
| 5.3 基于模糊综合法的顺友核心竞争力评价 | 第44-46页 |
| 6 结论与展望 | 第46-49页 |
| 6.1 缝隙物流企业的发展战略 | 第46-48页 |
| 6.1.1 分析企业外部环境,找准市场定位 | 第46页 |
| 6.1.2 整合物流资源,与重资产型企业开展合作 | 第46-47页 |
| 6.1.3 重视物流人才培养,构建科学管理体系 | 第47页 |
| 6.1.4 挖掘大数据价值,提升现代化技术实力 | 第47-48页 |
| 6.2 本文的主要工作及结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |