| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本论文的研究思路 | 第16-19页 |
| 第二章 公路建设项目的投资决策评价研究基本理论 | 第19-39页 |
| 2.1 建设项目投资估算 | 第19-22页 |
| 2.1.1 项目总投资的估算内容 | 第19页 |
| 2.1.2 项目总投资的构成 | 第19-20页 |
| 2.1.3 项目总投资估算方法 | 第20-22页 |
| 2.1.4 项目总投资估算步骤 | 第22页 |
| 2.2 投资决策效益评价研究内容 | 第22-25页 |
| 2.2.1 建设项目投资决策效益研究要素 | 第23-25页 |
| 2.3 公路项目投资决策效益评价研究理论 | 第25-36页 |
| 2.3.1 公路项目投资决策效益评价研究的意义 | 第25页 |
| 2.3.2 公路项目投资决策效益评价研究的基本原则 | 第25-26页 |
| 2.3.3 公路项目投资决策效益评价研究的指标体系 | 第26-36页 |
| 2.4 投资决策效益的敏感性分析 | 第36-39页 |
| 第三章 胶州湾高速公路拓宽改造项目概况及总体规划 | 第39-49页 |
| 3.1 项目概况 | 第39-40页 |
| 3.1.1 建设背景 | 第39页 |
| 3.1.2 工程范围及建设规模 | 第39-40页 |
| 3.2 项目总体规划方案 | 第40-45页 |
| 3.2.1 规划简况 | 第40页 |
| 3.2.2 交通量预测 | 第40-45页 |
| 3.3 项目建设方案 | 第45-49页 |
| 3.3.1 设计原则 | 第46-47页 |
| 3.3.2 路线走向 | 第47页 |
| 3.3.3 工程总体方案 | 第47-48页 |
| 3.3.4 近远期结合 | 第48-49页 |
| 第四章 胶州湾高速公路拓宽改造项目的投资估算 | 第49-53页 |
| 4.1 项目投资估算依据及说明 | 第49-50页 |
| 4.1.1 估算编制依据 | 第49-50页 |
| 4.2 工程总投资概况 | 第50-51页 |
| 4.3 项目资金筹措与使用计划 | 第51-53页 |
| 第五章 胶州湾高速公路拓宽改造项目的财务评价及决策研究 | 第53-62页 |
| 5.1 项目投资与建设期间 | 第53页 |
| 5.1.1 项目投资 | 第53页 |
| 5.1.2 项目建设期 | 第53页 |
| 5.2 胶州湾高速公路拓宽改造项目的财务评价 | 第53-55页 |
| 5.2.1 项目财务评价 | 第54-55页 |
| 5.3 敏感性分析 | 第55-57页 |
| 5.4 项目国民投资决策评价研究 | 第57-61页 |
| 5.4.1 项目国民投资决策评价研究投资决策指标体系的建立 | 第58页 |
| 5.4.2 项目国民投资决策评价研究指标内涵界定 | 第58-61页 |
| 5.5 综合投资决策评价研究 | 第61-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
