| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 特种设备使用环节安全与监察状况及存在的问题 | 第11-14页 |
| 1.2.1 特种设备使用环节安全与监察状况 | 第11-14页 |
| 1.2.2 存在的问题 | 第14页 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 | 第14-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 研究技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 国内外特种设备行政许可现状 | 第18-33页 |
| 2.1 国外特种设备行政许可现状 | 第18-25页 |
| 2.1.1 美国特种设备行政许可现状 | 第18-22页 |
| 2.1.2 澳大利亚特种设备行政许可现状 | 第22-23页 |
| 2.1.3 马来西亚特种设备行政许可现状 | 第23-24页 |
| 2.1.4 新加坡特种设备行政许可现状 | 第24-25页 |
| 2.2 我国香港特种设备行政许可现状 | 第25-28页 |
| 2.2.1 锅炉压力容器行政许可现状 | 第25-26页 |
| 2.2.2 机电类特种设备行政许可现状 | 第26-28页 |
| 2.2.3 可借鉴的经验总结 | 第28页 |
| 2.3 我国大陆地区特种设备行政许可现状 | 第28-31页 |
| 2.3.1 对机构的分级许可 | 第29页 |
| 2.3.2 对设备的许可 | 第29-31页 |
| 2.4 其他行业的分级许可 | 第31-33页 |
| 第3章 理论基础研究 | 第33-40页 |
| 3.1 行政许可概述 | 第33-34页 |
| 3.2 特种设备行政许可概述 | 第34-35页 |
| 3.3 霍尔的系统工程“三维结构体系” | 第35-37页 |
| 3.4 ABC 分析法 | 第37-39页 |
| 3.5 RBI——基于风险的检验 | 第39-40页 |
| 第4章 各类设备分类许可策略及方法 | 第40-60页 |
| 4.1 行政许可策略的总体设计及优化方法 | 第40-45页 |
| 4.1.1 各类设备的风险分级模型 | 第40-42页 |
| 4.1.2 行政许可策略的总体思路 | 第42-43页 |
| 4.1.3 各类设备行政许可方法体系 | 第43-44页 |
| 4.1.4 许可策略及方法的优化原则 | 第44-45页 |
| 4.2 典型特种设备的分类许可策略及方法 | 第45-60页 |
| 4.2.1 基于风险的锅炉压力容器行政许可策略及方法 | 第45-56页 |
| 4.2.2 基于风险的电梯行政许可策略及方法 | 第56-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 论文进行的主要工作 | 第60页 |
| 5.2 主要结论 | 第60-61页 |
| 5.3 展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间发表的论文目录 | 第65-66页 |
| 附录 | 第66-72页 |