| 目录 | 第4-6页 |
| CONTENTS | 第6-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.1.1 地震灾害 | 第11-12页 |
| 1.1.2 地震作用下工程结构的破坏现象 | 第12页 |
| 1.2 地震分析的发展历程 | 第12-16页 |
| 1.2.1 静力理论阶段(20世纪初至20世纪40年代) | 第12-13页 |
| 1.2.2 反应谱理论阶段(20世纪40年代至20世纪60年代) | 第13-14页 |
| 1.2.3 动力理论阶段(20世纪60年代至今) | 第14-16页 |
| 1.3 隔震与传统抗震的对比 | 第16-17页 |
| 1.4 基础隔震结构的原理、理论依据及摩擦摆隔震系统简介 | 第17-23页 |
| 1.4.1 基础隔震的概念及组成 | 第17-18页 |
| 1.4.2 基础隔震的原理 | 第18-20页 |
| 1.4.3 基础隔震的动力分析 | 第20-21页 |
| 1.4.4 基础隔震的能量表达 | 第21-22页 |
| 1.4.5 摩擦摆隔震系统简介 | 第22-23页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第23-25页 |
| 第二章 金属滑移隔震支座原理及振动台试验简介 | 第25-36页 |
| 2.1 金属滑移隔震支座的基本原理 | 第25-30页 |
| 2.1.1 金属滑移隔震支座的基本构成 | 第25页 |
| 2.1.2 金属滑移隔震支座的模型分析 | 第25-27页 |
| 2.1.3 金属滑移隔震支座附加阻尼分析 | 第27-30页 |
| 2.2 振动台试验简介 | 第30-35页 |
| 2.2.1 振动台简介 | 第30-31页 |
| 2.2.2 隔震支座及附加阻尼系统 | 第31页 |
| 2.2.3 上部结构简介 | 第31-33页 |
| 2.2.4 试验数据的采集 | 第33页 |
| 2.2.5 地震波及试验工况的选取 | 第33-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 大型振动台试验减震效果分析 | 第36-60页 |
| 3.1 结构加速度反应分析 | 第36-50页 |
| 3.1.1 X、Y方向结构加速度反应时程图分析 | 第36-44页 |
| 3.1.2 X、Y方向结构各层峰值加速度分析 | 第44-49页 |
| 3.1.3 X、Y方向结构各层峰值加速度隔震率分析 | 第49-50页 |
| 3.2 结构能量分析 | 第50-59页 |
| 3.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 金属滑移隔震支座结构的有限元分析 | 第60-84页 |
| 4.1 摩擦摆隔震单元 | 第60-63页 |
| 4.2 模型建立、分析方法及相关参数的确定 | 第63-65页 |
| 4.2.1 模型简介 | 第63-64页 |
| 4.2.2 模型分析方法 | 第64页 |
| 4.2.3 摩擦摆隔震单元相关参数的确定 | 第64-65页 |
| 4.2.4 时程工况中比例系数的确定 | 第65页 |
| 4.3 有限元计算结果分析 | 第65-74页 |
| 4.3.1 结构峰值加速度分析 | 第66-71页 |
| 4.3.2 结构层间位移分析 | 第71-74页 |
| 4.4 隔震支座摩擦系数对隔震结构的地震动反应影响 | 第74-83页 |
| 4.4.1 层节点峰值加速度分析 | 第74-77页 |
| 4.4.2 结构层间位移分析 | 第77-80页 |
| 4.4.3 层剪力分析 | 第80-83页 |
| 4.5 本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第84-87页 |
| 全文总结 | 第84-85页 |
| 不足及展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第91页 |
