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装配式梁桥横向连接损伤识别方法研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 装配式梁桥横向连接损伤识别的意义第11页
    1.2 装配式梁桥横向连接的研究现状第11-14页
    1.3 结构损伤识别技术现状第14-16页
    1.4 本文研究的主要内容第16-18页
第2章 横向连接损伤对应力分布系数变化影响分析第18-38页
    2.1 依托工程概况及其有限元模型第18-20页
    2.2 应力横向分布系数第20-24页
        2.2.1 荷载横向分布系数第20-21页
        2.2.2 影响面和影响线第21-22页
        2.2.3 梁桥挠度、内力、应力横向分布系数计算方法第22-24页
    2.3 横向连接损伤对应力横向分布系数的影响规律第24-35页
        2.3.1 横向连接损伤工况第24-25页
        2.3.2 横向布载方案第25-30页
        2.3.3 单个横向连接不同程度损伤对应力横向分布系数的影响第30-33页
        2.3.4 多个横向连接损伤对应力横向分布系数的影响第33-35页
    2.4 本章小结第35-38页
第3章 横向连接损伤识别的遗传优化神经网络算法第38-44页
    3.1 BP神经网络基本原理第38-40页
        3.1.1 人工神经网络基础知识第38页
        3.1.2 BP神经网络第38-39页
        3.1.3 BP神经网络模型存在的问题及改进第39-40页
    3.2 遗传算法(GA)基本理论第40-42页
    3.3 基于遗传优化神经网络算法的横向连接损伤识别技术第42-43页
    3.4 本章小结第43-44页
第4章 横向连接损伤识别的GA-BP网络模型第44-56页
    4.1 神经网络训练及测试数据工况第44-45页
        4.1.1 单个横向连接损伤工况设定第44-45页
        4.1.2 多个横向连接损伤工况设定第45页
    4.2 单个横向连接损伤定位及损伤程度识别第45-52页
        4.2.1 单个横向连接损伤定位第45-49页
        4.2.2 单个横向连接损伤程度识别第49-52页
    4.3 多个横向连接损伤定位及损伤程度模拟第52-55页
        4.3.1 多个横向连接损伤定位第52-54页
        4.3.2 多个横向连接损伤程度识别第54-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第5章 基于实测梁板应力的横向连接损伤识别第56-68页
    5.1 基于静载试验的吊水岩大桥横向连接损伤识别第56-62页
        5.1.1 静力荷载试验工况第56-58页
        5.1.2 应力分布系数实测值和计算值第58-61页
        5.1.3 试验荷载下的横向连接损伤识别第61-62页
    5.2 吊水岩大桥横向连接实时健康监测与安全评价第62-67页
        5.2.1 实时健康监测系统第62-63页
        5.2.2 温度应力的剔除和监测数据噪声控制第63-66页
        5.2.3 基于实时数据的横向连接损伤识别与横向连接评分系统第66-67页
    5.3 本章小结第67-68页
第6章 结论与展望第68-71页
    6.1 结论第68-69页
    6.2 展望第69-71页
致谢第71-73页
参考文献第73-77页
攻读学位期间发表的论文第77页

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