叶轮口环间隙对核主泵性能及水动力特性影响
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 口环间隙对水力性能影响的研究 | 第10-11页 |
1.2.2 口环间隙对轴向力影响的研究 | 第11-12页 |
1.2.3 水动力载荷特性研究 | 第12-13页 |
1.3 本文的研究思路与内容 | 第13-17页 |
1.3.1 口环间隙研究思路 | 第14-15页 |
1.3.2 本文的主要工作 | 第15-17页 |
2 数值计算基本理论及核主泵模型的选取 | 第17-27页 |
2.1 流动控制方程 | 第17页 |
2.2 湍流模型的选取 | 第17-20页 |
2.3 离散化方法 | 第20-21页 |
2.4 核主泵模型的建立 | 第21-23页 |
2.4.1 主泵模型的选取 | 第21-22页 |
2.4.2 流体域的三维造型 | 第22-23页 |
2.5 三维模型的网格划分 | 第23-25页 |
2.6 CFX计算设置 | 第25-26页 |
2.7 本章小结 | 第26-27页 |
3 口环间隙对核主泵性能及内部流动影响 | 第27-39页 |
3.1 三种口环间隙方案 | 第27-28页 |
3.2 口间隙对核主泵水力性能的影响 | 第28-31页 |
3.3 口环间隙对核主泵内部流动的影响 | 第31-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
4 口环间隙对叶轮轴向力的影响 | 第39-46页 |
4.1 叶轮轴向力的组成 | 第39-40页 |
4.2 口环间隙对泄漏的影响 | 第40-42页 |
4.2.1 泄漏量理论计算 | 第40页 |
4.2.2 间隙泄漏量计算结果分析 | 第40-42页 |
4.3 口环间隙对轴向力的影响 | 第42-43页 |
4.4 核主泵轴向力测试 | 第43-44页 |
4.5 本章小结 | 第44-46页 |
5 口环间隙对水动力特性的影响 | 第46-64页 |
5.1 核主泵内部压力脉动特性分析 | 第46-55页 |
5.1.1 压力脉动时域特性分析 | 第47-51页 |
5.1.2 压力脉动频域特性分析 | 第51-55页 |
5.2 叶片表面水力载荷分布 | 第55-61页 |
5.2.1 有无口环间隙的叶片载荷分布 | 第56-58页 |
5.2.2 口环间隙变化对叶片水力载荷的影响 | 第58-61页 |
5.3 叶片前缘载荷分布分析 | 第61-62页 |
5.4 本章小结 | 第62-64页 |
6 结论 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |