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EV驱动系统传导电磁干扰及抗扰度研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-12页
    1.1 课题研究背景和意义第9-10页
    1.2 课题研究现状第10页
    1.3 课题研究内容与创新点第10-12页
第二章 无源器件寄生参数提取第12-17页
    2.1 EV驱动系统介绍第12页
    2.2 元件寄生参数提取第12-16页
        2.2.1 放电电阻寄生参数提取第13页
        2.2.2 支撑电容寄生参数提取第13-14页
        2.2.3 交流电感寄生参数提取第14页
        2.2.4 独立母线排寄生参数提取第14-15页
        2.2.5 IGBT对散热片寄生参数提取第15-16页
    2.3 本章小结第16-17页
第三章 考虑寄生参数影响的系统传导EMI研究第17-27页
    3.1 EV驱动系统传导EMI分析第17-21页
        3.1.1 传导EMI形成的三要素第17-18页
        3.1.2 传导EMI的预测分析第18-21页
    3.2 EV驱动系统传导EMI仿真第21-26页
        3.2.1 理想情况下EMI仿真第21-24页
        3.2.2 考虑寄生参数情况下EMI仿真第24-26页
    3.3 本章小结第26-27页
第四章 母线排优化技术第27-35页
    4.1 叠层母线排设计原理第27-28页
    4.2 叠层母线排建模与仿真第28-34页
        4.2.1 建模提取寄生参数第28-31页
        4.2.2 母线排寄生参数对系统EMI影响第31-32页
        4.2.3 母线排场的观测第32-33页
        4.2.4 实验验证分析第33-34页
    4.3 本章小结第34-35页
第五章 安规电容对系统传导EMI抑制技术第35-43页
    5.1 安规电容介绍第35-37页
        5.1.1 XY电容分类第35-36页
        5.1.2 XY电容连接第36页
        5.1.3 XY电容选择第36-37页
    5.2 XY电容作用仿真第37-40页
        5.2.1 只加X电容测试第37-38页
        5.2.2 只加Y电容测试第38-39页
        5.2.3 加XY电容测试第39-40页
    5.3 XY电容作用实验第40-42页
        5.3.1 实验平台第40-41页
        5.3.2 实验结果第41-42页
    5.4 本章小结第42-43页
第六章 系统EMS测试方法第43-52页
    6.1 系统EMS测试内容第43-45页
        6.1.1 抗雷击浪涌测试第43页
        6.1.2 振荡波EMS测试第43页
        6.1.3 电快速瞬变脉冲群EMS测试第43-44页
        6.1.4 射频传导EMS测试第44-45页
    6.2 传导EMS测试方法第45-46页
    6.3 实验测试第46-51页
        6.3.1 校准参数第47页
        6.3.2 电压变化第47-49页
        6.3.3 辐射场电平第49-51页
    6.4 本章小结第51-52页
第七章 总结与展望第52-54页
    7.1 全文总结第52页
    7.2 课题展望第52-54页
参考文献第54-57页
发表论文和科研情况说明第57-58页
致谢第58-59页

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