EV驱动系统传导电磁干扰及抗扰度研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-12页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 课题研究现状 | 第10页 |
1.3 课题研究内容与创新点 | 第10-12页 |
第二章 无源器件寄生参数提取 | 第12-17页 |
2.1 EV驱动系统介绍 | 第12页 |
2.2 元件寄生参数提取 | 第12-16页 |
2.2.1 放电电阻寄生参数提取 | 第13页 |
2.2.2 支撑电容寄生参数提取 | 第13-14页 |
2.2.3 交流电感寄生参数提取 | 第14页 |
2.2.4 独立母线排寄生参数提取 | 第14-15页 |
2.2.5 IGBT对散热片寄生参数提取 | 第15-16页 |
2.3 本章小结 | 第16-17页 |
第三章 考虑寄生参数影响的系统传导EMI研究 | 第17-27页 |
3.1 EV驱动系统传导EMI分析 | 第17-21页 |
3.1.1 传导EMI形成的三要素 | 第17-18页 |
3.1.2 传导EMI的预测分析 | 第18-21页 |
3.2 EV驱动系统传导EMI仿真 | 第21-26页 |
3.2.1 理想情况下EMI仿真 | 第21-24页 |
3.2.2 考虑寄生参数情况下EMI仿真 | 第24-26页 |
3.3 本章小结 | 第26-27页 |
第四章 母线排优化技术 | 第27-35页 |
4.1 叠层母线排设计原理 | 第27-28页 |
4.2 叠层母线排建模与仿真 | 第28-34页 |
4.2.1 建模提取寄生参数 | 第28-31页 |
4.2.2 母线排寄生参数对系统EMI影响 | 第31-32页 |
4.2.3 母线排场的观测 | 第32-33页 |
4.2.4 实验验证分析 | 第33-34页 |
4.3 本章小结 | 第34-35页 |
第五章 安规电容对系统传导EMI抑制技术 | 第35-43页 |
5.1 安规电容介绍 | 第35-37页 |
5.1.1 XY电容分类 | 第35-36页 |
5.1.2 XY电容连接 | 第36页 |
5.1.3 XY电容选择 | 第36-37页 |
5.2 XY电容作用仿真 | 第37-40页 |
5.2.1 只加X电容测试 | 第37-38页 |
5.2.2 只加Y电容测试 | 第38-39页 |
5.2.3 加XY电容测试 | 第39-40页 |
5.3 XY电容作用实验 | 第40-42页 |
5.3.1 实验平台 | 第40-41页 |
5.3.2 实验结果 | 第41-42页 |
5.4 本章小结 | 第42-43页 |
第六章 系统EMS测试方法 | 第43-52页 |
6.1 系统EMS测试内容 | 第43-45页 |
6.1.1 抗雷击浪涌测试 | 第43页 |
6.1.2 振荡波EMS测试 | 第43页 |
6.1.3 电快速瞬变脉冲群EMS测试 | 第43-44页 |
6.1.4 射频传导EMS测试 | 第44-45页 |
6.2 传导EMS测试方法 | 第45-46页 |
6.3 实验测试 | 第46-51页 |
6.3.1 校准参数 | 第47页 |
6.3.2 电压变化 | 第47-49页 |
6.3.3 辐射场电平 | 第49-51页 |
6.4 本章小结 | 第51-52页 |
第七章 总结与展望 | 第52-54页 |
7.1 全文总结 | 第52页 |
7.2 课题展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
发表论文和科研情况说明 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |