钢筋混凝土拱桥承载力研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外钢筋混凝土拱桥发展现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3 桥梁评定国内外发展现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 桥梁承载力评定方法 | 第17-21页 |
| 1.5 本文主要工作 | 第21-22页 |
| 第二章 钢筋混凝土拱桥病害 | 第22-30页 |
| 2.1 裂缝 | 第22-23页 |
| 2.2 混凝土损伤 | 第23-25页 |
| 2.2.1 混凝土表观损伤 | 第23-24页 |
| 2.2.2 混凝土内部微观反应损伤 | 第24-25页 |
| 2.3 钢筋锈蚀 | 第25-27页 |
| 2.3.1 氯化物侵蚀 | 第26-27页 |
| 2.3.2 混凝土碳化 | 第27页 |
| 2.4 拱座位移 | 第27-28页 |
| 2.5 拱轴线性 | 第28页 |
| 2.6 其它外部环境因素 | 第28-29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 钢筋混凝土拱桥承载力评定模型 | 第30-45页 |
| 3.1 层次分析法 | 第30-36页 |
| 3.1.1 层次分析法原理及结构 | 第30-31页 |
| 3.1.2 层次分析法步骤 | 第31-36页 |
| 3.2 变权原理 | 第36-38页 |
| 3.3 钢筋混凝土拱桥承载力评定模型 | 第38-44页 |
| 3.3.1 评定指标确定原则 | 第38页 |
| 3.3.2 评定模型建立 | 第38-39页 |
| 3.3.3 底层指标评定标准 | 第39-43页 |
| 3.3.4 桥梁承载力评定标准 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 基于有限元模型的钢筋混凝土拱桥承载力研究 | 第45-84页 |
| 4.1 钢筋混凝土拱桥有限元模型建立 | 第45-52页 |
| 4.1.1 模型单元选择 | 第46-48页 |
| 4.1.2 模型单元连接处理 | 第48-51页 |
| 4.1.3 主拱肋混凝土与钢筋建立 | 第51-52页 |
| 4.2 承载力影响因素整体分析 | 第52-60页 |
| 4.2.1 温度的影响 | 第52-54页 |
| 4.2.2 拱肋混凝土刚度影响 | 第54-56页 |
| 4.2.3 拱肋钢筋锈蚀影响 | 第56-58页 |
| 4.2.4 拱脚位移影响 | 第58-60页 |
| 4.4 桥梁结构局部损伤主拱关键截面内力分析 | 第60-83页 |
| 4.4.1 拱肋混凝土剥落损伤分析 | 第60-68页 |
| 4.4.2 拱肋钢筋锈蚀损伤分析 | 第68-75页 |
| 4.4.3 横系梁、立柱、盖梁、T梁剥落损伤分析 | 第75-82页 |
| 4.4.4 内力响应判断矩阵 | 第82-83页 |
| 4.5 本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 工程实例 | 第84-108页 |
| 5.1 桥梁概况 | 第84页 |
| 5.2 桥梁承载力评定 | 第84-88页 |
| 5.2.1 上部结构承载力评定 | 第84-86页 |
| 5.2.2 下部结构承载力评定 | 第86-87页 |
| 5.2.3 桥面系承载力评定 | 第87页 |
| 5.2.4 全桥承载力评定 | 第87-88页 |
| 5.3 桥梁结构状态评定 | 第88-99页 |
| 5.3.1 第二层指标评定 | 第90-95页 |
| 5.3.2 第三层指标评定 | 第95-99页 |
| 5.3.3 第四层总目标层评定 | 第99页 |
| 5.4 承载力分析计算 | 第99-106页 |
| 5.5 本章小结 | 第106-108页 |
| 第六章 总结与展望 | 第108-110页 |
| 6.1 本文主要成果 | 第108-109页 |
| 6.2 有待进一步解决的问题 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第115页 |
