| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 融资租赁风险评价的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 融资租赁风险管理的研究 | 第15-17页 |
| 1.3 研究方法与研究内容 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 融资租赁风险管理理论 | 第19-26页 |
| 2.1 融资租赁概述 | 第19-23页 |
| 2.1.1 融资租赁的特征与作用 | 第19-20页 |
| 2.1.2 融资租赁在我国的发展 | 第20-22页 |
| 2.1.3 融资租赁的基本环节 | 第22-23页 |
| 2.2 融资租赁存在的主要风险类型 | 第23-26页 |
| 2.2.1 信用风险 | 第23-24页 |
| 2.2.2 操作风险 | 第24页 |
| 2.2.3 利率风险 | 第24-25页 |
| 2.2.4 流动性风险 | 第25-26页 |
| 第3章 中联重科融资租赁业务分析 | 第26-48页 |
| 3.1 中联重科基本情况介绍 | 第26-33页 |
| 3.1.1 中联重科简介 | 第26页 |
| 3.1.2 中联重科相关财务数据分析 | 第26-31页 |
| 3.1.3 中联重科融资租赁业务发展 | 第31-33页 |
| 3.2 中联重科融资租赁流程与风控现状 | 第33-41页 |
| 3.2.1 中联重科融资租赁业务基本流程及特点 | 第33-35页 |
| 3.2.2 中联重科融资租赁风险控制现行办法 | 第35-41页 |
| 3.3 中联重科融资租赁风险管理存在的问题 | 第41-45页 |
| 3.3.1 风控部门组织架构不利于管理与沟通 | 第41-42页 |
| 3.3.2 信用评级制度不够完整与准确 | 第42-43页 |
| 3.3.3 首付款及保证金比例较低 | 第43页 |
| 3.3.4 坏账计提的比例较低 | 第43-44页 |
| 3.3.5 设备回收后的处理不够完善 | 第44-45页 |
| 3.4 中联重科融资租赁风险管理问题的原因分析 | 第45-48页 |
| 3.4.1 工程机械行业整体经济环境形势差 | 第45-46页 |
| 3.4.2 融资租赁公司与母公司的利益矛盾 | 第46页 |
| 3.4.3 风险管理办法未及时改进 | 第46-48页 |
| 第4章 改进中联重科融资租赁业务风险管理的办法 | 第48-61页 |
| 4.1 风险管理组织架构的完善 | 第48-53页 |
| 4.1.1 形成立体的风险管理部门组织结构 | 第48-52页 |
| 4.1.2 新组织架构下风控环节部门参与情况预想 | 第52-53页 |
| 4.2 客户评价机制的改善 | 第53-55页 |
| 4.2.1 使用权重评价评估客户各项情况 | 第53-54页 |
| 4.2.2 权重评价法的应用举例以及进一步改进构想 | 第54-55页 |
| 4.3 首付款及保证金比例的改进措施 | 第55-57页 |
| 4.4 坏账计提比例的新方案设想 | 第57-58页 |
| 4.5 退回及收回设备的处理改善办法 | 第58-61页 |
| 4.5.1 加强余值管理意识 | 第58-59页 |
| 4.5.2 建设优质专业的设备维修团队 | 第59页 |
| 4.5.3 通过互联网建立有效的退出渠道 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录A 中联重科金融服务公司员工访谈记录 | 第66-70页 |
| 附录B 中联重科融资租赁业务合同 | 第70-81页 |