首页--航空、航天论文--航空论文--各类型航空器论文--无人驾驶飞机论文

基于单目视觉无人机避障系统的算法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号对照表第11-12页
缩略语对照表第12-15页
第一章 绪论第15-21页
    1.1 研究背景和意义第15-16页
    1.2 无人机避障系统的应用发展现状第16-17页
    1.3 实现视觉避障的步骤与关键技术第17-19页
    1.4 论文研究内容及结构第19-21页
第二章 图像的预处理第21-35页
    2.1 图像序列采集与处理系统第21-22页
    2.2 图像的光学校正第22-26页
        2.2.1 基于非线性灰度变换的直方图均衡法第23-26页
        2.2.2 仿真实验第26页
    2.3 图像的复原第26-33页
        2.3.1 图像运动模糊处理第28-30页
        2.3.2 图像去噪处理第30-33页
    2.4 本章小结第33-35页
第三章 基于Find-Union的特征点提取第35-43页
    3.1 特征检测基本理论第35-37页
        3.1.1 特征检测原理第35-36页
        3.1.2 常用角点检测方法第36-37页
    3.2 特征点提取第37-40页
        3.2.1 Harris特征检测原理第37-39页
        3.2.2 Harris特征检测步骤第39-40页
        3.2.3 仿真实验第40页
    3.3 基于Find-Union的特征点选取第40-42页
        3.3.1 算法基本步骤第41-42页
        3.3.2 实验结果第42页
    3.4 本章小结第42-43页
第四章 输电线识别第43-57页
    4.1 常用的直线检测算法第43-47页
        4.1.1 Radon变换直线检测第43-44页
        4.1.2 Hough变换直线检测第44页
        4.1.3 LSD直线检测第44-46页
        4.1.4 三种方法实验结果及分析第46-47页
    4.2 基于Harris特征的Hough直线检测第47-49页
        4.2.1 Hough直线检测第47-48页
        4.2.2 基于Segment-Tree的直线生长法第48-49页
    4.3 输电线识别第49-54页
        4.3.1 输电线特征描述第49-50页
        4.3.2 输电线分类算法第50-52页
        4.3.3 仿真结果第52-54页
    4.4 本章小结第54-57页
第五章 距离估计与控制第57-69页
    5.1 特征点匹配第57-60页
        5.1.1 IMED匹配算法原理第57-58页
        5.1.2 基于IMED的Harris匹配算法第58-59页
        5.1.3 消除错配第59-60页
    5.2 距离估计第60-66页
        5.2.1 摄像机的成像模型第61-63页
        5.2.2 单目视觉测距第63-65页
        5.2.3 仿真实验第65-66页
    5.3 距离模型与控制决策第66-68页
        5.3.1 运动距离模型第66-67页
        5.3.2 控制策略第67-68页
    5.4 本章小结第68-69页
第六章 总结与展望第69-71页
参考文献第71-75页
致谢第75-77页
作者简介第77-78页

论文共78页,点击 下载论文
上一篇:城市标志性大道的交通规划与设计研究
下一篇:面向增材制造的拓扑优化结果精细化设计