| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第10-15页 |
| 1.1.1 钢筋混凝土深梁的受力性能 | 第10-12页 |
| 1.1.2 钢筋混凝土深梁的破坏形态 | 第12-15页 |
| 1.2 国内外钢筋混凝土深梁受剪承载力设计理论的发展 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国外钢筋混凝土深梁的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内钢筋混凝土深梁的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 我国规范钢筋混凝土深梁受剪承载力设计及存在问题 | 第18-20页 |
| 1.3.1 我国规范深梁受剪承载力设计 | 第18-19页 |
| 1.3.2 我国现行规范受剪承载力设计存在的问题 | 第19-20页 |
| 1.4 研究目的和内容 | 第20-22页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第20页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第20-22页 |
| 2 中、美、欧规范钢筋混凝土深梁受剪承载力的计算对比 | 第22-36页 |
| 2.1 概述 | 第22页 |
| 2.2 各国规范钢筋混凝土深梁抗剪设计方法概要 | 第22-30页 |
| 2.2.1 中国GB50010-2010规范方法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 美国ACI318-11规范方法 | 第23-29页 |
| 2.2.3 欧洲EN1998-1规范方法 | 第29-30页 |
| 2.3 各国计算结果与试验结果的对比 | 第30-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 3 基于软化压杆-拉杆模型的受剪承载力计算研究 | 第36-58页 |
| 3.1 软化压杆-拉杆模型的提出 | 第36页 |
| 3.2 软化压杆-拉杆模型介绍 | 第36-43页 |
| 3.2.1 宏观模型 | 第36-40页 |
| 3.2.2 力的平衡 | 第40-42页 |
| 3.2.3 本构关系与变形协调 | 第42-43页 |
| 3.3 软化压杆-拉杆模型方法的简化与修正 | 第43-54页 |
| 3.3.1 压杆-拉杆系数K | 第43-46页 |
| 3.3.2 软化系数的修正 | 第46-54页 |
| 3.4 修正软化压杆-拉杆模型方法计算结果与实验结果的对比 | 第54-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-58页 |
| 4 修正软化压杆-拉杆模型的ABAQUS有限元分析 | 第58-76页 |
| 4.1 ABAQUS有限元软件的介绍 | 第58页 |
| 4.2 ABAQUS对修正软化压杆-拉杆模型的验证 | 第58-67页 |
| 4.2.1 试件选择及材料基本参数设置 | 第58-60页 |
| 4.2.2 计算模型 | 第60-65页 |
| 4.2.3 计算结果 | 第65-67页 |
| 4.3 基于修正软化压杆-拉杆模型的影响因素的有限元分析 | 第67-74页 |
| 4.3.1 混凝土强度等级对钢筋混凝土深梁受剪承载力的影响 | 第67-69页 |
| 4.3.2 跨高比对钢筋混凝土深梁受剪承载力的影响 | 第69-70页 |
| 4.3.3 剪跨比对钢筋混凝土深梁受剪承载力的影响 | 第70-71页 |
| 4.3.4 竖向分布钢筋配筋率对钢筋混凝土深梁受剪承载力的影响 | 第71-72页 |
| 4.3.5 底部受拉纵筋配筋率对钢筋混凝土深梁受剪承载力的影响 | 第72-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 5 对我国钢筋混凝土深梁受剪承载力计算公式的探究 | 第76-80页 |
| 5.1 对我国钢筋混凝土深梁受剪承载力计算公式的修正 | 第76-78页 |
| 5.2 修正结果对比 | 第78-79页 |
| 5.3 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第86-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |
