衔铁组件压装精度分析及其实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 衔铁组件的作用及装配要求 | 第9-11页 |
| 1.1.2 衔铁组件装配的难点及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 衔铁组件压装精度的国内外研究状况 | 第12-15页 |
| 1.2.1 压装系统的研究状况 | 第12-14页 |
| 1.2.2 衔铁组件压装精度研究状况 | 第14-15页 |
| 1.3 本课题的主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 衔铁组件压装系统的研制 | 第16-29页 |
| 2.1 压装系统设计指标 | 第16页 |
| 2.2 压装系统机体设计 | 第16-18页 |
| 2.2.1 机体总体设计及功能 | 第16-17页 |
| 2.2.2 机体设计关键技术 | 第17-18页 |
| 2.3 压装系统电路设计 | 第18-19页 |
| 2.4 压装系统软件设计 | 第19-28页 |
| 2.4.1 压装系统软件总体功能及界面设计 | 第19-21页 |
| 2.4.2 电机控制及数据采集和处理算法设计 | 第21-26页 |
| 2.4.3 软件设计中关键技术分析 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 衔铁组件压装系统精度分析 | 第29-37页 |
| 3.1 偏转精度分析及实验验证 | 第29-34页 |
| 3.1.1 机体偏转精度分析 | 第29-31页 |
| 3.1.2 工作台偏转精度分析 | 第31-32页 |
| 3.1.3 偏转精度实验验证 | 第32-34页 |
| 3.2 位移精度分析及实验验证 | 第34-36页 |
| 3.2.1 位移传感器顶板形变引起的位移误差 | 第34-36页 |
| 3.2.2 弹性夹头及压头形变引起的位移误差 | 第36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 衔铁组件及工装等的精度分析 | 第37-48页 |
| 4.1 衔铁组件精度分析 | 第37-42页 |
| 4.1.1 弹簧管加工精度分析 | 第37-40页 |
| 4.1.2 衔铁加工精度分析 | 第40-42页 |
| 4.2 衔铁组件装配用工装精度分析 | 第42-46页 |
| 4.2.1 工装与弹簧管间的侧隙形成的协调角度 | 第43-44页 |
| 4.2.2 弹簧管挠曲引起的协调角度及其强度计算 | 第44-46页 |
| 4.3 影响压装精度的其他因素分析 | 第46页 |
| 4.4 被压件综合精度分析 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 衔铁组件压装实验及其分析 | 第48-61页 |
| 5.1 压装前衔铁组件各零件状态 | 第48-52页 |
| 5.1.1 压装前弹簧管状态 | 第48-50页 |
| 5.1.2 压装前衔铁状态 | 第50-52页 |
| 5.2 压装后衔铁组件及其各零件状态 | 第52-57页 |
| 5.2.1 压装后衔铁组件状态及分析 | 第52-53页 |
| 5.2.2 压装后弹簧管状态及分析 | 第53-54页 |
| 5.2.3 压装后衔铁状态及分析 | 第54-57页 |
| 5.3 压装前后状态对比及分析 | 第57-60页 |
| 5.4 压装实验结论及工艺改进建议 | 第60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66-67页 |
| 附录一 YZT-I 型压装系统总体电气接线原理图 | 第66-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
