齿轮箱疲劳测试系统关键技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题介绍 | 第11页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 检测意义 | 第11页 |
| 1.2 齿轮箱检测技术发展概况 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外齿轮箱检测技术发展概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内齿轮箱检测技术发展概况 | 第12页 |
| 1.2.3 我国齿轮箱检测技术综合发展方向 | 第12-14页 |
| 1.3 齿轮箱检测技术 | 第14-15页 |
| 1.3.1 基本方法 | 第14页 |
| 1.3.2 齿轮箱检测形式 | 第14-15页 |
| 1.4 齿轮箱疲劳测试系统关键技术 | 第15-16页 |
| 1.4.1 扭矩传感器技术 | 第15页 |
| 1.4.2 能量回馈加载技术 | 第15页 |
| 1.4.3 网络化控制管理技术 | 第15-16页 |
| 1.5 论文主要内容和所做工作 | 第16-17页 |
| 第二章 齿轮箱疲劳检测系统技术基础 | 第17-22页 |
| 2.1 齿轮箱疲劳测试理论依据 | 第17-19页 |
| 2.1.1 疲劳载荷谱 | 第17-18页 |
| 2.1.2 疲劳寿命 | 第18-19页 |
| 2.2 能量回馈加载技术 | 第19页 |
| 2.3 远程控制管理技术 | 第19-22页 |
| 2.3.1 远程控制管理的实现 | 第19-21页 |
| 2.3.2 远程实时数据反馈 | 第21-22页 |
| 第三章 试验台总体设计 | 第22-33页 |
| 3.1 试验台的总体结构 | 第22-23页 |
| 3.2 硬件配置及检测项目 | 第23-32页 |
| 3.2.1 系统主要设备配置 | 第23-24页 |
| 3.2.2 扭矩传感器配置及检测项目 | 第24-30页 |
| 3.2.3 其他传感器配置及检测项目 | 第30-32页 |
| 3.2.4 数据采集卡 | 第32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第33-50页 |
| 4.1 系统软件设计要求 | 第33-39页 |
| 4.1.1 需求收集 | 第33页 |
| 4.1.2 需求分析 | 第33-39页 |
| 4.2 系统软件概述 | 第39-43页 |
| 4.2.1 总体框架 | 第39-41页 |
| 4.2.2 业务流程 | 第41-42页 |
| 4.2.3 模块设计 | 第42-43页 |
| 4.3 系统软件的详细设计 | 第43-47页 |
| 4.3.1 系统架构综述 | 第43-44页 |
| 4.3.2 总体类图 | 第44-46页 |
| 4.3.3 系统的编程环境与软件开发工具 | 第46-47页 |
| 4.4 软件设计中的几个关键技术 | 第47-49页 |
| 4.4.1 报表打印 | 第47-48页 |
| 4.4.2 数据存储 | 第48页 |
| 4.4.3 动态链接库实现I/O操作 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 系统的实现 | 第50-60页 |
| 5.1 系统的总体结构和布置 | 第50页 |
| 5.2 检测控制流程 | 第50页 |
| 5.3 系统的网络化 | 第50-52页 |
| 5.3.1 概述 | 第50页 |
| 5.3.2 网络化控制和管理 | 第50-52页 |
| 5.4 系统软件主要窗体和功能实现 | 第52-58页 |
| 5.4.1 系统的主控界面 | 第52-53页 |
| 5.4.2 综合性能测试界面 | 第53-55页 |
| 5.4.3 综合性能检测显示界面 | 第55页 |
| 5.4.4 检测参数设置模块 | 第55-56页 |
| 5.4.5 实时状态监测模块 | 第56页 |
| 5.4.6 报表打印 | 第56-58页 |
| 5.4.7 帮助模块 | 第58页 |
| 5.5 本章小节 | 第58-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 研究总结 | 第60页 |
| 6.2 研究展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录一 | 第68-69页 |
| 附录二 | 第69-74页 |
| 附录三 | 第74-75页 |
