| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 风险定义及评价研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 机械制造项目风险研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 大型装备制造项目风险研究 | 第11-13页 |
| 1.2.4 燃气轮机项目风险研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 2 相关理论知识 | 第16-25页 |
| 2.1 层次分析法 | 第16-21页 |
| 2.1.1 层次分析法的思想和原理 | 第16-17页 |
| 2.1.2 层次分析法的模型和步骤 | 第17-21页 |
| 2.2 模糊综合评价法 | 第21-24页 |
| 2.2.1 模糊综合评价法的思想和原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 模糊综合评价法的模型和评价步骤 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 项目风险管理的基本理论 | 第25-35页 |
| 3.1 项目风险和项目风险管理 | 第25-30页 |
| 3.1.1 风险的含义 | 第25-26页 |
| 3.1.2 风险的分类 | 第26-27页 |
| 3.1.3 项目风险管理的定义 | 第27页 |
| 3.1.4 风险管理与项目管理的关系 | 第27-28页 |
| 3.1.5 DB模式与传统模式的区别 | 第28-29页 |
| 3.1.6 DB模式下承包商的项目风险与职责 | 第29-30页 |
| 3.2 项目风险识别 | 第30-34页 |
| 3.2.1 项目风险识别的含义 | 第30页 |
| 3.2.2 项目风险识别的目的 | 第30-31页 |
| 3.2.3 项目风险识别的原则 | 第31-32页 |
| 3.2.4 项目风险识别的方法 | 第32-33页 |
| 3.2.5 项目风险识别的成果 | 第33-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 DB模式下燃气轮机项目进度风险识别与风险评价指标体系的建立 | 第35-41页 |
| 4.1 DB模式下燃气轮机项目进度风险识别 | 第35-38页 |
| 4.1.1 DB模式下燃气轮机项目进度风险类别分析 | 第35-36页 |
| 4.1.2 影响燃气轮机项目进度的因素 | 第36-38页 |
| 4.2 DB模式下燃气轮机项目风险评价体系构建 | 第38-40页 |
| 4.2.1 建立DB模式下燃气轮机项目风险评价指标体系的目的和作用 | 第38页 |
| 4.2.2 建立风险评价指标体系的原则 | 第38-39页 |
| 4.2.3 风险评价指标体系建立的方法 | 第39页 |
| 4.2.4 DB模式下燃气轮机项目进度风险评价指标体系分析 | 第39-40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 5 案例分析 | 第41-54页 |
| 5.1 项目概况 | 第41页 |
| 5.2 确定项目进度风险指标权重 | 第41-47页 |
| 5.2.1 单因素下方案层的判断矩阵 | 第43-45页 |
| 5.2.2 准测层的判断矩阵 | 第45页 |
| 5.2.3 指标权重及一致性检验 | 第45-47页 |
| 5.3 燃气轮机项目进度风险模糊综合评价 | 第47-53页 |
| 5.3.1 确定指标评语集 | 第47-48页 |
| 5.3.2 确定隶属度及模糊评判矩阵 | 第48-50页 |
| 5.3.3 模糊综合评价 | 第50-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
