摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 课题背景 | 第11-12页 |
1.1.1 商业活动的转变 | 第11页 |
1.1.2 商业建筑外部空间发展 | 第11页 |
1.1.3 寒地商业建筑外部空间发展现状 | 第11-12页 |
1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
1.2.1 选题的目的 | 第12-13页 |
1.2.2 选题的意义 | 第13页 |
1.3 研究范围及研究内容 | 第13-15页 |
1.3.1 以寒地商业建筑为载体的研究范围确定 | 第13-14页 |
1.3.2 商业建筑外部空间优化的研究内容确定 | 第14-15页 |
1.4 课题相关研究综述 | 第15-21页 |
1.4.1 寒地商业建筑外部空间国内外研究现状 | 第15-17页 |
1.4.2 KANO-QFD集成模型的国内外研究现状 | 第17-21页 |
1.4.3 国内外研究综述 | 第21页 |
1.5 研究方法及框架 | 第21-23页 |
1.5.1 研究方法 | 第21页 |
1.5.2 研究框架 | 第21-23页 |
第2章 寒地商业建筑外部空间优化相关问题解析 | 第23-41页 |
2.1 商业建筑及其外部空间发展过程 | 第23-24页 |
2.2 寒地商业建筑外部空间特质解析 | 第24-31页 |
2.2.1 商业建筑外部空间特性 | 第24-25页 |
2.2.2 商业建筑外部空间的城市作用 | 第25-28页 |
2.2.3 寒地气候下外部空间内人的行为特征 | 第28-29页 |
2.2.4 外部空间对人的行为支持 | 第29-31页 |
2.3 寒地商业建筑外部空间发展问题分析 | 第31-36页 |
2.3.1 城市性较差 | 第31-33页 |
2.3.2 公共性不足 | 第33-34页 |
2.3.3 气候适应性弱 | 第34-35页 |
2.3.4 被忽视的问题 | 第35-36页 |
2.4 KANO-QFD集成模型整合研究 | 第36-40页 |
2.4.1 KANO模型的基本原理 | 第37-38页 |
2.4.2 KANO模型的优势 | 第38-39页 |
2.4.3 质量功能配置QFD核心工具—质量屋的构成 | 第39-40页 |
2.4.4 质量功能配置QFD的优势 | 第40页 |
2.5 本章小结 | 第40-41页 |
第3章 基于KANO-QFD集成的寒地商业建筑外部空间优化模型构建 | 第41-58页 |
3.1 构建基于KANO-QFD集成的原理模型 | 第41-45页 |
3.1.1 辨识使用者需求 | 第42页 |
3.1.2 使用者需求层次化 | 第42-43页 |
3.1.3 质量要素的提取及归类 | 第43页 |
3.1.4 设计发放KANO问卷及处理 | 第43-44页 |
3.1.5 质量要素的展开 | 第44-45页 |
3.1.6 构建QFD质量屋模型 | 第45页 |
3.2 基于KANO-QFD集成模型的应用 | 第45-57页 |
3.2.1 寒地商业建筑外部空间使用者需求收集 | 第46-47页 |
3.2.2 分类及层次化使用者需求 | 第47-48页 |
3.2.3 质量要素的提取及归类 | 第48-49页 |
3.2.4 KANO问卷设计与发放 | 第49-50页 |
3.2.5 问卷数据统计 | 第50-52页 |
3.2.6 质量要素转化优化设计要素 | 第52-53页 |
3.2.7 构建QFD外部空间优化矩阵 | 第53-57页 |
3.3 本章小结 | 第57-58页 |
第4章 基于KANO-QFD集成模型的商业公共建筑外部空间优化 | 第58-83页 |
4.1 外部空间开放性优化 | 第58-65页 |
4.1.1 参与性的提升 | 第58-60页 |
4.1.2 基础设施完备 | 第60-62页 |
4.1.3 空间多样性转变 | 第62-65页 |
4.2 可达性优化 | 第65-70页 |
4.2.1 选址 | 第65页 |
4.2.2 公共交通 | 第65-68页 |
4.2.3 私人交通 | 第68-69页 |
4.2.4 地面设施 | 第69-70页 |
4.3 城市性的增强 | 第70-72页 |
4.3.1 与城市风貌的融合 | 第70-71页 |
4.3.2 与城市空间相渗透 | 第71-72页 |
4.4 对气候的适应 | 第72-75页 |
4.4.1 附属设施 | 第72-73页 |
4.4.2 景观配置 | 第73-75页 |
4.4.3 冬季运动的支持 | 第75页 |
4.5 区位特殊性优化 | 第75-81页 |
4.5.1 商业区内 | 第78-79页 |
4.5.2 学校周边 | 第79页 |
4.5.3 交通枢纽周边 | 第79-80页 |
4.5.4 办公区内 | 第80页 |
4.5.5 居住区周边 | 第80-81页 |
4.6 本章小结 | 第81-83页 |
结论 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-90页 |
附录A 初始需求转换表 | 第90-91页 |
附录B 商业建筑外部空间KANO调研问卷 | 第91-98页 |
附录C 质量要素展开表 | 第98-100页 |
附录D 优化矩阵 | 第100-102页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第102-104页 |
致谢 | 第104页 |