| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 第一节 选题的背景、目的与意义 | 第8-10页 |
| 第二节 国内外相关研究综述 | 第10-12页 |
| 第三节 研究方法及主要内容 | 第12-15页 |
| 第二章 理论基础 | 第15-21页 |
| 第一节 AISCEAS消费模型理论 | 第15-18页 |
| 第二节 O2O营销模式的相关理论 | 第18-20页 |
| 第三节 波特竞争理论 | 第20-21页 |
| 第三章 网络环境下消费者购车影响因素与决策过程分析 | 第21-26页 |
| 第一节 关键影响因素 | 第21-23页 |
| 第二节 消费者购车决策过程 | 第23-24页 |
| 第三节 O2O营销模式对汽车消费者消费习惯的影响 | 第24-26页 |
| 第四章 O2O思维下车之娱汽车公司内、外部环境分析 | 第26-38页 |
| 第一节 车之娱所处营销环境分析 | 第26-31页 |
| 第二节 车之娱O2O模式下的消费者行为分析 | 第31-38页 |
| 第五章 车之娱O2O营销模式的构建 | 第38-52页 |
| 第一节 车之娱应用O2O模式的构想 | 第38-42页 |
| 第二节 O2O模式架构策略 | 第42-44页 |
| 第三节 O2O营销模式运营策略 | 第44-49页 |
| 第四节 O2O营销模式存在的风险与应对措施 | 第49-52页 |
| 第六章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 第一节 本文的主要结论 | 第52-53页 |
| 第二节 研究展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简介 | 第61页 |