汽轮机隔板外环多层多道焊焊接变形数值模拟
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 焊接数值模拟的研究和发展动态 | 第12-14页 |
| 1.2.1 焊接数值模拟技术的早期研究 | 第12页 |
| 1.2.2 大型焊接结构的数值模拟仿真 | 第12-13页 |
| 1.2.3 多层多道焊不同焊接顺序的数值模拟仿真 | 第13-14页 |
| 1.3 大型结构件焊接数值模拟存在的难点 | 第14-15页 |
| 1.4 MARC 软件简介 | 第15-16页 |
| 1.5 研究目的和主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 实验件有限元模型的建立 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 几何模型和网格划分 | 第17-19页 |
| 2.3 材料性能参数 | 第19-20页 |
| 2.4 初始条件定义 | 第20-21页 |
| 2.5 力学边界条件 | 第21页 |
| 2.6 热学边界条件 | 第21-24页 |
| 2.6.1 热源模型 | 第21-23页 |
| 2.6.2 散热边界条件 | 第23-24页 |
| 2.7 生死单元技术 | 第24-25页 |
| 2.8 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 实验件焊接变形分析 | 第26-38页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 实验方案设计 | 第26-27页 |
| 3.3 实验数据分析 | 第27-29页 |
| 3.4 模拟结果分析 | 第29-33页 |
| 3.4.1 温度场分析 | 第29-30页 |
| 3.4.2 位移场分析 | 第30-32页 |
| 3.4.3 焊后角变形分析 | 第32-33页 |
| 3.5 焊接顺序对实验件焊接变形的影响 | 第33-37页 |
| 3.5.1 焊接顺序设计 | 第33-34页 |
| 3.5.2 温度场分析 | 第34页 |
| 3.5.3 焊接变形对比分析 | 第34-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 汽轮机隔板外环焊接变形数值模拟 | 第38-47页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 隔板有限元模型的建立 | 第38-41页 |
| 4.2.1 几何模型和网格划分 | 第38-40页 |
| 4.2.2 初始条件和边界条件定义 | 第40-41页 |
| 4.2.3 焊接顺序设计 | 第41页 |
| 4.3 模拟结果分析 | 第41-46页 |
| 4.3.1 温度场分析 | 第42-43页 |
| 4.3.2 焊后位移场分析 | 第43-44页 |
| 4.3.3 焊后应变场分析 | 第44页 |
| 4.3.4 焊接变形对比分析 | 第44-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
