一种数字化汽车营销系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 汽车营销系统国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的主要内容和章节安排 | 第11-12页 |
| 1.3.1 论文的主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 论文的章节安排 | 第12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 2 相关理论 | 第13-21页 |
| 2.1 数字化营销 | 第13-15页 |
| 2.1.1 数字化营销的定义 | 第13页 |
| 2.1.2 数字化营销与传统营销的区别 | 第13-14页 |
| 2.1.3 数字化营销对企业的影响 | 第14-15页 |
| 2.2 决策支持系统 | 第15-16页 |
| 2.2.1 决策支持系统概念 | 第15-16页 |
| 2.2.2 智能决策支持系统 | 第16页 |
| 2.3 客户关系管(CRM) | 第16-19页 |
| 2.3.1 CRM的概念与发展原因 | 第16-17页 |
| 2.3.2 CRM系统的特点 | 第17-18页 |
| 2.3.3 汽车营销与CRM | 第18-19页 |
| 2.4 模块化 | 第19-20页 |
| 2.4.1 模块化的基本原则 | 第19页 |
| 2.4.2 模块化的优点 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 需求分析 | 第21-34页 |
| 3.1 系统描述 | 第21-22页 |
| 3.2 系统功能性需求 | 第22-33页 |
| 3.2.1 前台接待 | 第22-24页 |
| 3.2.2 销售顾问提升工具 | 第24-27页 |
| 3.2.3 售后服务模块 | 第27-28页 |
| 3.2.4 财务分析模块 | 第28-29页 |
| 3.2.5 营销决策模块 | 第29-31页 |
| 3.2.6 总经理模块 | 第31-32页 |
| 3.2.7 CRM模块 | 第32-33页 |
| 3.3 需考虑的其他问题 | 第33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 系统设计与实现 | 第34-63页 |
| 4.1 系统总体架构设计 | 第34-35页 |
| 4.2 系统开发环境 | 第35页 |
| 4.3 系统设计原则 | 第35页 |
| 4.4 数据库设计 | 第35-42页 |
| 4.5 系统部分功能设计与实现 | 第42-58页 |
| 4.5.1 系统业务模块 | 第42页 |
| 4.5.2 登录模块 | 第42-44页 |
| 4.5.3 前台接待模块 | 第44-47页 |
| 4.5.4 销售顾问提升工具 | 第47-57页 |
| 4.5.5 营销决策模块百度地图 | 第57-58页 |
| 4.6 系统测试 | 第58-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
