高速超高速磨削用CFRP砂轮的设计与制造
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 高速超高速磨削技术的应用、研究及发展动态 | 第12-13页 |
| 1.2 CFRP砂轮研究现状及问题 | 第13-17页 |
| 1.2.1 CFRP的性能特点 | 第13页 |
| 1.2.2 CFRP砂轮的设计与制造 | 第13-15页 |
| 1.2.3 CFRP砂轮的磨削性能试验 | 第15-16页 |
| 1.2.4 CFRP砂轮的工业应用 | 第16-17页 |
| 1.3 课题拟开展的主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第二章 砂轮基体对砂轮性能影响 | 第19-32页 |
| 2.1 有限元仿真模型构建 | 第19-22页 |
| 2.1.1 几何模型 | 第19-20页 |
| 2.1.2 材料属性 | 第20-21页 |
| 2.1.3 边界条件与载荷 | 第21页 |
| 2.1.4 网格划分 | 第21-22页 |
| 2.2 有限元仿真结果分析 | 第22-30页 |
| 2.2.1 砂轮的应力分析 | 第22-24页 |
| 2.2.2 砂轮的径向变形分析 | 第24-25页 |
| 2.2.3 砂轮的模态分析 | 第25-27页 |
| 2.2.4 砂轮基体热应力与热变形分析 | 第27-29页 |
| 2.2.5 砂轮的瞬时模态动态分析 | 第29-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 CFRP砂轮的设计与制作 | 第32-47页 |
| 3.1 CFRP砂轮的铺层方式理论分析 | 第32-35页 |
| 3.2 铺层方式有限元仿真验证 | 第35-40页 |
| 3.2.1 有限元模型与网格划分 | 第35-36页 |
| 3.2.2 材料属性 | 第36-37页 |
| 3.2.3 边界条件与载荷 | 第37页 |
| 3.2.4 不同铺层方式砂轮基体径向变形仿真分析 | 第37-38页 |
| 3.2.5 不同铺层方式砂轮基体最大应力分析 | 第38-39页 |
| 3.2.6 不同铺层方式砂轮基体固有频率分析 | 第39-40页 |
| 3.3 CFRP砂轮的制作 | 第40-45页 |
| 3.3.1 CFRP基体结构设计 | 第40-41页 |
| 3.3.2 CFRP基体选材方案 | 第41页 |
| 3.3.3 CFRP砂轮基体的制作 | 第41-43页 |
| 3.3.4 CFRP基体的加工 | 第43-44页 |
| 3.3.5 CFRP砂轮节块的制作 | 第44页 |
| 3.3.6 CFRP砂轮的动平衡 | 第44-45页 |
| 3.4 CFRP砂轮安全回转试验 | 第45-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 CFRP砂轮的磨削性能试验 | 第47-61页 |
| 4.1 试验条件 | 第47-49页 |
| 4.1.1 试验设备 | 第47-48页 |
| 4.1.2 砂轮 | 第48页 |
| 4.1.3 工艺参数 | 第48-49页 |
| 4.2 砂轮的动态性能分析 | 第49-52页 |
| 4.2.1 砂轮的模态分析 | 第49-50页 |
| 4.2.2 砂轮基体温升测量 | 第50-51页 |
| 4.2.3 砂轮径向变形测量 | 第51-52页 |
| 4.3 砂轮的磨削性能分析 | 第52-59页 |
| 4.3.1 砂轮启动功率分析 | 第53-54页 |
| 4.3.2 砂轮空耗功率分析 | 第54-55页 |
| 4.3.3 磨削功率分析 | 第55-56页 |
| 4.3.4 磨削过程中的振动分析 | 第56-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 总结 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第67页 |
