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模块化对产业不连续创新的影响研究--汽车产业的专利分析

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-16页
   ·研究背景第8页
   ·研究意义第8-9页
   ·文献综述第9-15页
     ·模块化的研究进展第9-10页
     ·不连续创新的研究进展第10-11页
     ·模块化背景下的创新研究第11-14页
     ·综合评述第14-15页
   ·研究内容、方法及主要创新点第15-16页
     ·研究内容与方法第15页
     ·主要创新点第15-16页
2 汽车产业模块化与不连续创新的定量测度第16-25页
   ·汽车产业模块化的演化第16-19页
   ·汽车产业不连续创新的演化第19-21页
   ·理论假设及变量定义第21-25页
     ·理论假设第21页
     ·模块化的测度第21-23页
     ·不连续创新的测度第23-25页
3 模块化对汽车产业不连续创新影响的实证分析第25-35页
   ·数据说明第25-27页
   ·实证检验第27-34页
     ·单位根检验第27-29页
     ·协整检验第29-31页
     ·误差修正模型第31-32页
     ·脉冲响应函数第32-34页
   ·结果讨论第34-35页
4 结论与展望第35-37页
   ·结论与建议第35-36页
   ·研究不足与展望第36-37页
参考文献第37-41页
附录A 汽车系统专利第41-45页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第45-46页
致谢第46-47页

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