| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 研究框架 | 第15-16页 |
| 第二章 快件物流系统相关概述 | 第16-23页 |
| 2.1 快件物流网络结构 | 第16-17页 |
| 2.1.1 营业网点 | 第16页 |
| 2.1.2 分拨中心 | 第16页 |
| 2.1.3 快件物流网络结构 | 第16-17页 |
| 2.2 快件物流分拣相关概述 | 第17-18页 |
| 2.2.1 分拣的定义 | 第17-18页 |
| 2.2.2 分拣的方式 | 第18页 |
| 2.3 物流分拣系统分析 | 第18-22页 |
| 2.3.1 人工分拣系统 | 第19页 |
| 2.3.2 半自动分拣系统 | 第19-20页 |
| 2.3.3 自动分拣系统 | 第20-21页 |
| 2.3.4 人工分拣系统作业流程 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 A快递企业分拣流程及优化思路 | 第23-36页 |
| 3.1 A快递企业快件分拣流程问题描述 | 第23-25页 |
| 3.1.1 快件的集聚流程 | 第23-24页 |
| 3.1.2 快件的分拣 | 第24-25页 |
| 3.2 A快递企业快件分拣优化算法 | 第25-35页 |
| 3.2.1 A快件企业的快件基础数据 | 第25-30页 |
| 3.2.2 A快递企业的快件分拣优化算法过程 | 第30-32页 |
| 3.2.3 利用经典优化算法得出优化结果 | 第32-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于Flexsim的A快递企业快件分拣仿真与优化 | 第36-66页 |
| 4.1 Flexsim仿真软件简介 | 第36-39页 |
| 4.1.1 Flexsim仿真软件的功能 | 第36-37页 |
| 4.1.2 Flexsim仿真软件的特点 | 第37-38页 |
| 4.1.3 Flexsim仿真软件的基本组成 | 第38-39页 |
| 4.1.4 Flexsim仿真建模的基本步骤 | 第39页 |
| 4.2 A快递企业分拣仿真模型的构建 | 第39-56页 |
| 4.2.1 Flexsim仿真目标 | 第39-40页 |
| 4.2.2 Flexsim仿真数据基础 | 第40-46页 |
| 4.2.3 Flexsim仿真模型构建 | 第46-48页 |
| 4.2.4 Flexsim仿真模型参数的设置 | 第48-56页 |
| 4.3 Flexsim仿真模型的运行及结果输出 | 第56-60页 |
| 4.3.1 Flexsim仿真模型的运行 | 第56-58页 |
| 4.3.2 Flexsim仿真模型运行结果的输出 | 第58-60页 |
| 4.4 Flexsim仿真模型结果分析 | 第60-65页 |
| 4.4.1 从仿真分拣时间分析 | 第60-61页 |
| 4.4.2 从仿真分拣人员闲忙程度分析 | 第61-62页 |
| 4.4.3 从仿真分拣人员分拣负荷分析 | 第62-63页 |
| 4.4.4 Flexsim仿真结论 | 第63-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 总结 | 第66页 |
| 5.2 主要创新点 | 第66-67页 |
| 5.3 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |