| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 字母注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 端面齿轮传动特点与国内外研究概况 | 第14-20页 |
| 1.2.1 端面齿轮的传动特点 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内外研究概况 | 第16-20页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 齿轮啮合刚度的基础理论 | 第22-27页 |
| 2.1 关于齿轮啮合的刚度的基本定义 | 第22-23页 |
| 2.2 现有的几种常用齿轮刚度计算方法 | 第23-26页 |
| 2.2.1 石川刚度计算公式 | 第23-25页 |
| 2.2.2 Kuang J H回归公式 | 第25页 |
| 2.2.3 ISO标准 | 第25-26页 |
| 2.3 本文采用的端面齿轮时变啮合刚度的计算方法 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 曲线齿端面齿轮几何模型的建立 | 第27-42页 |
| 3.1 端面齿轮啮合传动的坐标系 | 第27-29页 |
| 3.1.1 坐标系建立 | 第27-28页 |
| 3.1.2 坐标转换 | 第28-29页 |
| 3.2 渐开线圆柱蜗杆几何模型的建立 | 第29-33页 |
| 3.2.1 渐开线圆柱蜗杆传动的数学计算 | 第29-32页 |
| 3.2.2 渐开线圆柱蜗杆传动的几何建模 | 第32-33页 |
| 3.3 端面齿轮几何模型的建立 | 第33-41页 |
| 3.3.1 端面齿轮齿面方程的推导 | 第33-37页 |
| 3.3.2 端面齿轮合理设计参数的选择 | 第37-38页 |
| 3.3.3 端面齿轮参数的几何建模 | 第38-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 曲线齿端面齿轮有限元模型的构建 | 第42-64页 |
| 4.1 曲线齿端面齿轮啮合刚度计算方法概述 | 第42-43页 |
| 4.2 曲线齿端面齿轮时变啮合刚度计算的数学公式描述 | 第43-44页 |
| 4.3 ANSYS接触分析的基础理论 | 第44-46页 |
| 4.3.1 接触分析的主要流程 | 第44页 |
| 4.3.2 接触分析的基本分类 | 第44-45页 |
| 4.3.3 识别接触对 | 第45页 |
| 4.3.4 接触算法 | 第45-46页 |
| 4.4 曲线齿端面齿轮时变啮合刚度计算的有限元仿真 | 第46-55页 |
| 4.4.1 曲线齿端面齿轮传动模型导入 | 第46-48页 |
| 4.4.2 啮合位置的划分与选取 | 第48-49页 |
| 4.4.3 定义材料属性 | 第49页 |
| 4.4.4 单元类型的选择 | 第49-50页 |
| 4.4.5 有限元网格划分 | 第50-51页 |
| 4.4.6 接触对选用与接触单元设置 | 第51-53页 |
| 4.4.7 曲线齿端面齿轮有限元模型边界条件、加载 | 第53-55页 |
| 4.5 曲线齿端面齿轮啮合刚度算法的准确性验证 | 第55-63页 |
| 4.5.1 直齿圆柱齿轮三维模型的建立 | 第55-56页 |
| 4.5.2 啮合点位置的选取 | 第56-57页 |
| 4.5.3 定义材料属性 | 第57页 |
| 4.5.4 单元类型的选择 | 第57-58页 |
| 4.5.5 有限元网格划分 | 第58-59页 |
| 4.5.6 接触对选用与设置 | 第59-60页 |
| 4.5.7 有限元模型边界条件设置、加载与求解 | 第60-61页 |
| 4.5.8 直齿轮啮合刚度计算及对比 | 第61-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 曲线齿端面齿轮传动应力与时变啮合刚度分析 | 第64-71页 |
| 5.1 传动过程的等效应力分析 | 第64-66页 |
| 5.2 曲线齿端面齿轮的时变啮合刚度计算 | 第66-69页 |
| 5.3 不同加载条件下的曲线齿端面齿轮时变啮合刚度计算 | 第69-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 论文总结 | 第71-72页 |
| 6.2 论文后续研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
