| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 导论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究思路及研究方法 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第11页 |
| 1.3 论文框架 | 第11-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-21页 |
| 2.1 企业战略整合理论 | 第13-17页 |
| 2.1.1 战略管理与战略整合概念 | 第13页 |
| 2.1.2 企业战略整合的目标 | 第13-15页 |
| 2.1.3 企业战略整合原则 | 第15-16页 |
| 2.1.4 企业战略整合需要注意的问题 | 第16-17页 |
| 2.2 资产重组的有关理论 | 第17-21页 |
| 2.2.1 资产重组的含义 | 第17-18页 |
| 2.2.2 上市公司资产重组的模式 | 第18-19页 |
| 2.2.3 资产重组的理论基础 | 第19-21页 |
| 3 北巴传媒概况 | 第21-31页 |
| 3.1 发展历程及经营状况 | 第21-24页 |
| 3.1.1 发展历程 | 第21-23页 |
| 3.1.2 主要经营状况 | 第23-24页 |
| 3.2 发展问题及其发展思路 | 第24-31页 |
| 3.2.1 北巴传媒发展问题 | 第24-27页 |
| 3.2.2 企业发展战略与愿景 | 第27-28页 |
| 3.2.3 企业发展思路 | 第28-31页 |
| 4 战略整合与资产重组过程 | 第31-44页 |
| 4.1 基于战略整合的资产重组思路与原则 | 第31-35页 |
| 4.1.1 资产重组思路 | 第31-32页 |
| 4.1.2 资产重组原则 | 第32-34页 |
| 4.1.3 资产重组SWOT分析 | 第34-35页 |
| 4.2 资产重组内容和形式 | 第35-40页 |
| 4.2.1 第一次重组——析出公共交通客运公益资产 | 第36-37页 |
| 4.2.2 第二次重组——明确广告与旅游为主营业务 | 第37-38页 |
| 4.2.3 第三次重组——析出旅游资产，解决资产质量问题 | 第38-40页 |
| 4.3 主营业务与相关产业运营的具体策略 | 第40-44页 |
| 4.3.1 夯实公交广告主营业务 | 第40-41页 |
| 4.3.2 拓展延伸多元化产业 | 第41-43页 |
| 4.3.3 实施产业与资本双轮驱动运营 | 第43-44页 |
| 5 基于战略整合的资产重组绩效分析 | 第44-53页 |
| 5.1 有效提升运营效益 | 第44-49页 |
| 5.1.1 提升企业盈利能力 | 第44-47页 |
| 5.1.2 优化企业业务结构 | 第47-49页 |
| 5.2 有效拓展发展空间 | 第49-53页 |
| 5.2.1 扩展企业增长空间 | 第50-51页 |
| 5.2.2 加强企业核心竞争优势 | 第51页 |
| 5.2.3 提升企业风险抵御能力 | 第51-53页 |
| 6 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
