带辅助靠泊平台的连续丁靠滚装码头平面布置研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究综述 | 第12-17页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 工程概况 | 第19-39页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 工程设计的基本概况和要求 | 第19-38页 |
| 2.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 船舶系泊的影响因素分析 | 第39-47页 |
| 3.1 概述 | 第39页 |
| 3.2 船舶系泊的影响因素 | 第39-41页 |
| 3.3 本工程区域自然荷载的计算理论 | 第41-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 船舶系泊分析 | 第47-76页 |
| 4.1 概述 | 第47页 |
| 4.2 布置方案 | 第47-54页 |
| 4.3 系泊计算分析方法 | 第54-55页 |
| 4.4 计算结果及分析 | 第55-59页 |
| 4.5 船舶靠离泊模拟试验及分析 | 第59-74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 本文的主要工作 | 第76页 |
| 5.2 本文的主要结论 | 第76-77页 |
| 5.3 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| Ⅳ－2答辩委员会对论文的评定意见 | 第82页 |
