| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 主要缩略语表 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要内容和安排 | 第14-16页 |
| 第二章 基于多用户功率谱密度融合的频谱检测 | 第16-27页 |
| 2.1 引言 | 第16-17页 |
| 2.2 系统模型 | 第17-18页 |
| 2.3 多用户功率谱密度融合算法 | 第18-19页 |
| 2.4 宽带谱感知以及性能分析 | 第19-21页 |
| 2.5 基于频域的能量感知以及性能分析 | 第21-22页 |
| 2.6 复杂度分析 | 第22-23页 |
| 2.7 频谱感知算法与开启或关闭传输控制协议业务是否浪费频率资源或干扰主用户的关系分析 | 第23-26页 |
| 2.8 总结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于自适应最小均方误差的信道估计 | 第27-39页 |
| 3.1 信道估计与跨层设计框图 | 第27-28页 |
| 3.2 信道估计国内外研究现状 | 第28-29页 |
| 3.3 信道估计模型 | 第29-30页 |
| 3.4 信道模型系数更新算法 | 第30-31页 |
| 3.5 信道估计仿真性能 | 第31-34页 |
| 3.6 信道估计误比特率与丢包率关系分析 | 第34-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于信道估计的跨层优化 | 第39-49页 |
| 4.1 传统无线网络中传输层协议所面临的问题 | 第39-40页 |
| 4.2 认知无线电网络中影响TCP性能的关键因素 | 第40-41页 |
| 4.2.1 频谱感知对TCP性能的影响 | 第40页 |
| 4.2.2 频谱的动态变化对TCP性能的影响 | 第40-41页 |
| 4.2.3 频谱切换对TCP性能的影响 | 第41页 |
| 4.2.4 路由重建对TCP性能的影响 | 第41页 |
| 4.3 国内外研究现状 | 第41-43页 |
| 4.4 TCP Reno介绍 | 第43-46页 |
| 4.4.1 慢启动算法 | 第43页 |
| 4.4.2 拥塞避免算法 | 第43-44页 |
| 4.4.3 快速重传算法 | 第44页 |
| 4.4.4 快速恢复算法 | 第44-45页 |
| 4.4.5 TCP Reno吞吐量模型 | 第45-46页 |
| 4.5 车速、信噪比与传输控制协议吞吐量关系分析与实验仿真 | 第46-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 总结和展望 | 第49-51页 |
| 5.1 本文总结 | 第49-50页 |
| 5.2 研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |