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集体行动示范效应研究--以出租车停运事件为例

内容摘要第1-6页
Abstract第6-11页
绪论第11-23页
 (一) 问题的提出第11-12页
 (二) 概念梳理第12-17页
 (三) 文章框架与结构第17-19页
 (四) 选题的意义第19-20页
 (五) 资料收集与分析第20-23页
一、研究综述第23-33页
 (一) 西方社会运动理论中关于机制的研究综述第23-27页
 (二) 国内学者关于出租车停运问题研究的综述第27-30页
 (三) 国内学者研究示范效应的综述第30-33页
二、出租车停运系列事件概述第33-43页
 (一) 重庆市主城区第34-36页
 (二) 甘肃省永登县第36-37页
 (三) 海南省三亚市第37-40页
 (四) 广东省汕头市第40-41页
 (五) 湖南省洪江市第41-43页
三、事件分析第43-53页
 (一) 出租车经营模式的利益纠葛第43-46页
 (二) 停运的直接原因多样化第46-49页
 (三) 停运发生城市的政府处置结果第49-53页
四、示范效应的动员机制和行动机制第53-69页
 (一) 机遇扩大第53-55页
 (二) 居间联络与媒介传播第55-59页
 (三) 合法性确认第59-62页
 (四) 软对抗下的动员机制和行动机制第62-66页
 (五) 话语行为的应用第66-69页
结论第69-73页
 (一) 经验层面第69-70页
 (二) 理论发现第70-72页
 (三) 不足之处第72-73页
致谢第73-75页
参考文献第75-85页
附录第85-87页

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