产业政策演变研究--以中国汽车产业为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·研究的意义 | 第10页 |
| ·相关文献综述 | 第10-15页 |
| ·产业政策有效性研究综述 | 第10-13页 |
| ·政府行为和能力研究综述 | 第13-14页 |
| ·汽车产业政策研究综述 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·结构框架 | 第16-17页 |
| ·可能创新和不足之处 | 第17-18页 |
| ·创新点 | 第17页 |
| ·不足之处 | 第17-18页 |
| 第二章 产业政策演变的内在机理 | 第18-23页 |
| ·产业政策的理论概述及作用评价 | 第18-20页 |
| ·产业政策的理论概述 | 第18-19页 |
| ·产业政策在宏观政策中的地位 | 第19页 |
| ·产业政策的作用和评价 | 第19-20页 |
| ·产业政策演变的影响因素 | 第20-21页 |
| ·产业政策演变的一般性规律 | 第21-23页 |
| 第三章 中国汽车产业政策演变历程及分析 | 第23-33页 |
| ·我国汽车产业的发展历程 | 第23-24页 |
| ·我国汽车产业政策演变概述 | 第24-28页 |
| ·萌芽期的汽车产业政策 | 第25-26页 |
| ·成长期的汽车产业政策 | 第26-27页 |
| ·推进期的汽车产业政策 | 第27-28页 |
| ·中国汽车产业政策特点和发展趋势 | 第28-33页 |
| ·中国汽车产业政策的特点 | 第28-29页 |
| ·中国汽车产业发展中存在的问题 | 第29-31页 |
| ·中国汽车产业的发展趋势和政策取向 | 第31-33页 |
| 第四章 中国汽车产业政策演变的实证研究 | 第33-46页 |
| ·中国汽车产业政策的效用分析 | 第33-43页 |
| ·市场集中度的影响因素分析 | 第33-41页 |
| ·国际竞争力的影响效应分析 | 第41-43页 |
| ·产业政策演变视角下集中度—利润率假说的考察 | 第43-45页 |
| ·集中度-利润率假说 | 第43页 |
| ·关于中国汽车产业的变动分析 | 第43-45页 |
| ·结论 | 第45-46页 |
| 第五章 日本汽车产业政策的比较分析 | 第46-52页 |
| ·日本汽车产业政策的演变历程 | 第46-48页 |
| ·日本汽车产业政策的特点 | 第48-49页 |
| ·中日汽车产业政策比较分析及对我国的启示 | 第49-52页 |
| 第六章 完善我国汽车产业政策的建议 | 第52-55页 |
| ·调整产业发展战略、明确发展目标 | 第52-53页 |
| ·以高新技术手段促进产业环保化 | 第53-54页 |
| ·促进企业国际化、提高产业国际竞争力 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间科研成果 | 第58-59页 |
| 后记 | 第59页 |
