| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 钢圆环腹梁的结构特点 | 第14-16页 |
| 1.4 主要研究内容研究 | 第16-18页 |
| 第二章 钢圆环腹梁弯曲荷载作用下的变形特性 | 第18-41页 |
| 2.1 计算理论和假设 | 第18-19页 |
| 2.2 费氏空腹桁架比拟法 | 第19-23页 |
| 2.2.1 弯曲挠度推导 | 第19-20页 |
| 2.2.2 剪切挠度 | 第20-21页 |
| 2.2.3 剪力次弯矩产生的梁桥及墩腰转动而引起的挠度 | 第21-23页 |
| 2.3 基于剪切单元法的钢圆环腹梁挠度计算方法 | 第23-36页 |
| 2.3.1 剪切单元法 | 第24-33页 |
| 2.3.2 剪切单元法钢圆环腹梁剪切挠度公式计算结果与FEM结果的比较 | 第33-36页 |
| 2.4 钢圆环腹梁挠度简化计算方法 | 第36-39页 |
| 2.4.1 梁截面抗弯刚度简便计算 | 第36页 |
| 2.4.2 验证抗弯刚度简化计算方法 | 第36-39页 |
| 2.4.3 抗弯刚度简便计算法系数的推导 | 第39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 钢圆环腹梁力学性能试验研究 | 第41-49页 |
| 3.1 试验目的和内容 | 第41页 |
| 3.2 钢圆环腹梁静载弯曲试验 | 第41-47页 |
| 3.2.1 试验梁的设计与制作 | 第41-44页 |
| 3.2.2 材料性能 | 第44页 |
| 3.2.3 试验的加载与测试内容 | 第44-47页 |
| 3.3 试验现象及破坏形态 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于ABAQUS的钢圆环腹梁力学性能研究 | 第49-61页 |
| 4.1 有限元软件简介 | 第49页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第49-52页 |
| 4.2.1 实验梁构件模拟尺寸 | 第49-50页 |
| 4.2.2 单元类型 | 第50-51页 |
| 4.2.3 材料特性 | 第51-52页 |
| 4.2.4 网格划分和边界条件模拟 | 第52页 |
| 4.3 整体加载分析 | 第52页 |
| 4.4 模型计算结果与分析 | 第52-54页 |
| 4.5 试验结果与有限元模拟结果分析 | 第54-55页 |
| 4.6 截面抗弯刚度简化计算法在结构极限承载力设计中的应用 | 第55-56页 |
| 4.7 连接件改进措施 | 第56-58页 |
| 4.7.1 ABAQUS子模型分析介绍 | 第57页 |
| 4.7.2 连接件分析 | 第57-58页 |
| 4.8 本章小结 | 第58-61页 |
| 第五章 圆环腹梁人行桥初步设计及施工方法 | 第61-67页 |
| 5.1 人行天桥设计 | 第61页 |
| 5.2 设计规范及荷载 | 第61页 |
| 5.3 有限元建模分析 | 第61-62页 |
| 5.4 计算结果 | 第62-65页 |
| 5.5 简要施工方法 | 第65-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论和展望 | 第67-69页 |
| 6.1 本文的主要工作及结论 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73-74页 |
| 攻读硕士期间申请专利 | 第74页 |
