智能安全的列车数据换装终端的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 课题研究的背景及重要意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究及应用现状 | 第16-17页 |
| 1.3 课题来源 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要内容及结构 | 第18-19页 |
| 第2章 数据换装终端的总体设计 | 第19-29页 |
| 2.1 列车数据换装终端的需求分析 | 第19-20页 |
| 2.2 列车数据换装终端总体设计方案 | 第20-21页 |
| 2.3 数据换装终端鉴权方案的设计 | 第21-28页 |
| 2.3.1 鉴权方法概述 | 第21-22页 |
| 2.3.2 对称鉴别/非对称鉴别 | 第22页 |
| 2.3.3 使用密码/非密码技术 | 第22页 |
| 2.3.4 鉴别的类型 | 第22-23页 |
| 2.3.5 鉴权方案应用的技术及特性 | 第23-25页 |
| 2.3.6 加密鉴权方法的设计 | 第25-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 数据换装终端的硬件设计 | 第29-60页 |
| 3.1 硬件总体框架设计 | 第29页 |
| 3.2 主要芯片选型 | 第29-32页 |
| 3.3 硬件电路设计 | 第32-48页 |
| 3.3.1 电源电路 | 第32-39页 |
| 3.3.2 最小系统电路 | 第39-46页 |
| 3.3.3 通信接口电路 | 第46-47页 |
| 3.3.4 SHA-1加密电路 | 第47-48页 |
| 3.4 PCB设计与实现 | 第48-56页 |
| 3.4.1 多层PCB设计流程 | 第48-49页 |
| 3.4.2 PCB设计要点 | 第49-50页 |
| 3.4.3 数据换装终端的PCB设计 | 第50-55页 |
| 3.4.4 电路板调试 | 第55-56页 |
| 3.5 结构设计 | 第56-59页 |
| 3.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 数据换装终端的软件及上位机设计 | 第60-70页 |
| 4.1 软件总体设计方案 | 第60-61页 |
| 4.2 数据换装终端的软件设计 | 第61-66页 |
| 4.2.1 数据换装终端的应用程序设计 | 第61-63页 |
| 4.2.2 加密鉴权程序设计 | 第63-64页 |
| 4.2.3 数据换装终端显示界面设计 | 第64-66页 |
| 4.3 上位机设计 | 第66-69页 |
| 4.3.1 生产测试上位机 | 第66-68页 |
| 4.3.2 数据换装终端服务器上位机 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 列车数据换装终端的实验测试与结果分析 | 第70-88页 |
| 5.1 数据换装终端的调试与组装 | 第70-72页 |
| 5.1.1 最小系统的测试 | 第70-71页 |
| 5.1.2 数据换装终端的组装 | 第71-72页 |
| 5.2 数据换装终端的实验测试 | 第72-74页 |
| 5.2.1 试验标准依据及指标说明 | 第72-73页 |
| 5.2.2 测试准备 | 第73-74页 |
| 5.3 测试过程 | 第74-84页 |
| 5.3.1 一般性检测 | 第74页 |
| 5.3.2 电气性能检测 | 第74-76页 |
| 5.3.3 环境实验 | 第76-78页 |
| 5.3.4 牢靠性实验 | 第78-79页 |
| 5.3.5 功能性实验 | 第79-84页 |
| 5.4 测试结果 | 第84-87页 |
| 5.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 总结与展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 附录A 攻读学位期间参加的科研项目 | 第93-94页 |
| 附录B (公示的专利) | 第94页 |
