成兰铁路龙门山试验段涌突水量预测探析
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 引言 | 第11-17页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 主要研究内容及研究思路 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 研究区地质背景 | 第17-30页 |
| 2.1 自然地理概况 | 第17-21页 |
| 2.1.1 交通位置 | 第17-18页 |
| 2.1.2 地形地貌 | 第18-19页 |
| 2.1.3 气象水文 | 第19-21页 |
| 2.2 研究区地质概况 | 第21-24页 |
| 2.2.1 地层岩性 | 第21-22页 |
| 2.2.2 地质构造 | 第22-24页 |
| 2.3 水文地质条件 | 第24-30页 |
| 2.3.1 地下水类型 | 第24-25页 |
| 2.3.2 地下水补给、径流与排泄 | 第25-28页 |
| 2.3.3 地下水水化学特征 | 第28页 |
| 2.3.4 水文地质分区 | 第28-30页 |
| 第3章 区域岩溶发育特征 | 第30-34页 |
| 3.1 岩溶地层分布与岩性 | 第30-31页 |
| 3.2 岩溶发育特征 | 第31-34页 |
| 第4章 试验段斜井实际涌突水状况分析 | 第34-46页 |
| 4.1 龙门山隧道 3 | 第34-38页 |
| 4.1.1 涌突水概况 | 第34-36页 |
| 4.1.2 涌突水原因 | 第36-38页 |
| 4.2 龙门山隧道 1 | 第38-46页 |
| 4.2.1 涌突水概况 | 第38-43页 |
| 4.2.2 涌突水原因 | 第43-46页 |
| 第5章 试验段涌突水地质模式及机理 | 第46-53页 |
| 5.1 龙门山隧道 3 | 第46-47页 |
| 5.2 龙门山隧道 1 | 第47页 |
| 5.3 龙门山隧道 3 | 第47-50页 |
| 5.3.1 龙门山隧道 3 | 第48页 |
| 5.3.2 龙门山隧道 3 | 第48-50页 |
| 5.4 龙门山隧道 1 | 第50-53页 |
| 5.4.1 龙门山隧道 1 | 第50-51页 |
| 5.4.2 龙门山隧道 3 | 第51-53页 |
| 第6章 隧道涌突水预测 | 第53-84页 |
| 6.1 龙门山隧道 3 | 第53-72页 |
| 6.1.1 解析法预测 | 第53-58页 |
| 6.1.2 数值模拟预测 | 第58-67页 |
| 6.1.3 预测结果 | 第67-72页 |
| 6.2 龙门山隧道 1 | 第72-77页 |
| 6.2.1 解析法预测 | 第72-73页 |
| 6.2.2 预测结果 | 第73-77页 |
| 6.3 涌突水预测准确性分析 | 第77-84页 |
| 6.3.1 施工后实际涌突水情况 | 第77-78页 |
| 6.3.2 预测值和实际值对比分析 | 第78-84页 |
| 第7章 涌突水预测方法适宜性分析 | 第84-90页 |
| 7.1 大气降雨入渗系数法 | 第84-86页 |
| 7.2 地下水径流模数法 | 第86-87页 |
| 7.3 地下水动力学法 | 第87-88页 |
| 7.4 数值模拟方法 | 第88-89页 |
| 7.5 小结 | 第89-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第96页 |
