| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 论文的选题依据 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.1 国内外关于低碳城市的研究 | 第12-15页 |
| 1.3.2 国内外关于低碳城市与技术创新关系的研究 | 第15-17页 |
| 1.4 论文的研究思路与研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.1 论文的研究思路 | 第17页 |
| 1.4.2 论文的研究方法 | 第17-18页 |
| 1.5 论文创新点和不足 | 第18-19页 |
| 第二章 低碳城市及技术创新的解析 | 第19-35页 |
| 2.1 低碳城市的理论及实践解析 | 第19-29页 |
| 2.1.1 低碳城市的概念及其基本特征 | 第19-21页 |
| 2.1.2 中国低碳城市发展背景 | 第21-26页 |
| 2.1.3 低碳城市的建设实践和经验启示 | 第26-29页 |
| 2.2 技术创新的理论解析 | 第29-31页 |
| 2.2.1 技术创新的含义和时代背景 | 第29-30页 |
| 2.2.2 技术创新的价值转向及其趋势 | 第30-31页 |
| 2.3 低碳城市与技术创新的互动关系 | 第31-35页 |
| 2.3.1 技术创新推动低碳城市的发展 | 第31-32页 |
| 2.3.2 低碳城市的发展需求促进技术创新 | 第32-35页 |
| 第三章 低碳城市发展的技术创新瓶颈及重点领域 | 第35-45页 |
| 3.1 低碳城市发展面临的技术创新瓶颈 | 第35-39页 |
| 3.1.1 低碳技术创新动力不足 | 第35-37页 |
| 3.1.2 低碳技术创新研发能力薄弱 | 第37-38页 |
| 3.1.3 滞后的低碳消费观念不利于低碳技术创新 | 第38页 |
| 3.1.4 国际低碳技术转让障碍 | 第38-39页 |
| 3.2 发展低碳城市技术创新的重点领域 | 第39-45页 |
| 3.2.1 依靠技术创新,发展低碳产业 | 第39-40页 |
| 3.2.2 依靠技术创新,发展城市低碳建筑 | 第40-41页 |
| 3.2.3 依靠技术创新,发展城市低碳交通 | 第41-43页 |
| 3.2.4 依靠数字技术创新,发展智慧型城市 | 第43-45页 |
| 第四章 以技术创新推进低碳城市建设的保障 | 第45-55页 |
| 4.1 强化有利于低碳技术发展的支持力 | 第45-48页 |
| 4.1.1 建全低碳技术发展的政策法规体系 | 第45-46页 |
| 4.1.2 加强绿色科技工作领导 | 第46-47页 |
| 4.1.3 积极倡导低碳科技文化 | 第47-48页 |
| 4.2 推进低碳技术的协同创新 | 第48-49页 |
| 4.2.1 建立区域内低碳技术的协同创新系统 | 第48-49页 |
| 4.2.2 促进区域内低碳技术创新系统协同演化 | 第49页 |
| 4.3 完善低碳技术研发投融资体系的建设 | 第49-52页 |
| 4.3.1 低碳投融资体系需要以市场为主导 | 第50-51页 |
| 4.3.2 完善银行主导型的低碳金融机构及产品体系 | 第51-52页 |
| 4.4 加强低碳科技人才的培养 | 第52-55页 |
| 4.4.1 发挥高校科研优势，加快建设低碳社会科研集群 | 第52页 |
| 4.4.2 广纳贤才，大力加强低碳人才的培养及扶持 | 第52-53页 |
| 4.4.3 促进低碳行业专业教育发展，完善低碳人才培养体系 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间从事的科研情况及取得的成果 | 第61页 |
